Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng vừa đồng ý về mặt nguyên tắc thông qua Đề án Quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai) do Bộ GTVT nghiên cứu đề xuất.
Bộ GTVT chịu trách nhiệm tiếp thu ý kiến, hoàn thành dự thảo quyết định phê duyệt quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Long Thành trình Thủ tướng trong tháng 4/2011; đồng thời, chủ trì, phối hợp với các bộ ngành, UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo, lập báo cáo đầu tư và dự án đầu tư... trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Dự kiến, Cảng Hàng không quốc tế Long Thành được xây dựng vào năm 2015 và được chia làm 3 giai đoạn, trong đó, giai đoạn 1 (2015 - 2020) có tổng mức đầu tư hơn 6,7 tỷ USD. Sau khi sân bay Long Thành hoàn thành và bắt đầu khai thác, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ vẫn tiếp tục được sử dụng.
Trong giai đoạn 2020 - 2035, sân bay Long Thành sẽ khai thác 90% thị phần các đường bay quốc tế và 20% đường bay quốc nội; sân bay Tân Sơn Nhất khai thác 10% quốc tế và 80% quốc nội.
Th.Tuyết
- Hà Nội lập đề án giải quyết nhà ở cho công chức
- Tăng cường quản lý dự án phát triển đô thị và đổi mới cơ chế quản lý đầu tư xây dựng
- Khởi động Chu kỳ 3 hỗ trợ chống biến đổi khí hậu
- Chưa thống nhất tiêu chí di dời các trường đại học
- Khoảng 64.000 người thu nhập thấp sẽ có chỗ ở
- Đền Hùng thành công viên văn hóa tâm linh?
- 1,5 tỷ USD phát triển nhà cho người thu nhập thấp
- Xây dựng tuyến đường trục Tây Thăng Long - Hà Nội
- Hà Nội xem xét các quy định quản lý quy hoạch
- Tháng 5/2011 khởi công đường dẫn phía Nam cầu Nhật Tân, Hà Nội