Liên quan đến đề xuất cấm xe máy ở Hà Nội và Tp.HCM, tại buổi họp báo quý 1/2019, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông khẳng định, việc Chính phủ giao Hà Nội và Tp.HCM xây dựng đề án hạn chế phương tiện cá nhân là cần thiết.
Tuy nhiên, việc thực hiện cần xem xét tới việc tổ chức giao thông, lộ trình thực hiện, khả năng đáp ứng của vận tải công cộng, đảm bảo nguyên tắc đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Hà Nội đang trong quá trình xây dựng đề án. Còn rất nhiều vấn đề cần được nghiên cứu, đánh giá, phân tích trước khi đưa ra được phương án cuối cùng.
"Quan điểm của Bộ Giao thông Vận tải là phải có lộ trình rõ ràng, song song với việc tổ chức giao thông tốt, đảm bảo người dân đi lại thuận lợi", ông Đông nói.
Quỹ Khí hậu xanh (GCF) của Liên hiệp quốc dự kiến sẽ tài trợ không hoàn lại khoảng 40 triệu đô la Mỹ cho Việt Nam ...
Tây Hồ Tây, Mễ Trì, và kết hợp cả hai khu vực tây Hồ Tây và Mễ Trì, là ba phương án di dời 13 trụ sở bộ, ngành ra...
Sáng 23/3, Viện Nghiên cứu phát triển Thừa Thiên Huế (HueIDS) đã tổ chức diễn đàn trao đổi “Xe đạp và giao thông xan...
Hơn 4 ngàn hộ dân đang sống treo ở di tích kinh thành Huế sẽ được di dời phục vụ dự án tôn tạo. Chủ tịch UBND tỉ...
Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi UBND TP Hồ Chí Minh về việc ban hành Kế hoạch Phát triển nhà ở TP Hồ...
Nhằm đánh giá, tổng kết tình hình triển khai thực hiện Chương trình phát triển nhà ở tại các địa phương theo quy đ...
Tại phiên họp sáng 12/3, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về các vấn đề còn có ý kiến khác nhau của dự án L...
Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, cho rằng cầm có các biện pháp điều chỉnh, tiến tới bỏ hoàn toàn các ph...
Xây dựng Khu kinh tế Vân Đồn trở thành một trong những vùng động lực phát triển kinh tế của Việt Nam, nằm trong nhóm...
"Tăng cường kiểm soát quá trình phát triển đô thị theo quy hoạch và kế hoạch, đặc biệt đối với khu vực đô thị m...
Luật Kiến trúc
