Trong văn bản đề nghị UBND TP.Hà Nội, Thứ trưởng Lê Mạnh Hùng khẳng định sự cần thiết phải xây dựng thêm các cầu vượt lắp ghép tại các nút giao thông trọng điểm thường xuyên xảy ra trong khu vực nội đô.
Ngoài 2 cầu vượt đang nghiên cứu xây dựng tại nút giao thông Huỳnh Thúc Kháng - Thái Hà và Láng Hạ - Lê Văn Lương, Bộ GTVT đề nghị UBND TP.Hà Nội chỉ đạo Sở GTVT nghiên cứu bổ sung phương án xây dựng cầu vượt lắp ghép tại nút giao thông Giảng Võ - Đê La Thành trong giai đoạn này.
Theo Thứ trưởng Hùng, việc xây dựng đồng thời 3 cầu vượt tại các nút giao thông nói trên sẽ tạo thành sự liên thông liên tục từ Cát Linh qua nút giao Giảng Võ - Đê La Thành, đến Huỳnh Thúc Kháng - Thái Hà, nút Láng Hạ - Lê Văn Lương rồi đến đường vành đai 3.
Có sự đồng bộ của 3 nút giao thông nói trên mới thực sự phát huy hiệu quả cho xe du lịch, taxi, xe gắn máy thoát ra đường vành đai 3 trên trục hướng tâm này.
Ngoài ra, Hà Nội đang nghiên cứu xây dựng một số cầu vượt lắp ghép cho phương tiện cơ giới có trọng tải nhẹ tại các nút giao thông có mật độ giao thông lớn, thường xuyên xảy ra ùn tắc như: Thái Hà - Huỳnh Thúc Kháng và Láng Hạ - Lê Văn Lương.
Bộ GTVT nhìn nhận đây là chủ trương đúng đắn và đem lại hiệu quả trong việc giảm ùn tắc giao thông trong thành phố. Tuy nhiên, Bộ GTVT cũng đề nghị Hà Nội xem xét tác động của dòng xe theo chuỗi ngã tư để nâng cao hiệu quả lưu thông qua hệ thống cầu vượt./.
Vũ Điệp
Tin mới hơn:
- Phố cổ Hà Nội sẽ có 8 tuyến phố đi bộ
- Hà Nội gỡ vướng mắc luật thuế đất phi nông nghiệp
- Không lấn biển để bảo vệ nguyên trạng Vịnh Hạ Long
- Chưa có quy chuẩn cụ thể về đường sắt đô thị
- Việt Nam hợp tác CHLB Đức ứng phó với biến đổi khí hậu
Tin cũ hơn:
- Gần 25% chung cư cũ ở tình trạng nguy hiểm
- CEO Group kỷ niệm 10 năm thành lập
- Hà Nội dự kiến mở 6 tuyến phố đi bộ gần hồ Gươm
- Sắp công bố quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2025
- Bộ Xây dựng thông qua Quy hoạch chung xây dựng Khu công nghệ cao Đà Nẵng