Tương tác
Với dân số 30 triệu người, thủ đô Jakarta của Indonesia và vùng phụ cận đang trở thành một “đô thị khổng lồ” bị tắc nghẽn xe đến mức cư dân ở đây phải dành phần lớn thời gian trong ngày của mình cho việc di chuyển.
Tất cả chuyên gia về chỉnh trang đô thị đều nói vào năm 2014 Jakarta sẽ tắc nghẽn hoàn toàn. Lúc đó, người ta sẽ di chuyển với tốc độ của một người đi bộ. Với sự yếu kém của cấp quyết định, sự do dự của cấp lãnh đạo và việc chạy theo lợi nhuận cũng như hoạt động tràn lan của nền kinh tế ngầm, các dự án tàu điện ngầm, tàu monorail, đường cao tốc trên cao và đường song đôi (một dành cho xe buýt và một cho taxi) sẽ vẫn chỉ là những dự án trên... giấy vào năm 2014.
Khắt khe và phủ nhận “Ngụy triều”- đó là cách đánh giá phổ biến về nhà Mạc (1527 - 1677) của giới sử học Việt...
Giữ gìn nhà cổ của Hà Nội phải tuân theo nguyên tắc bảo tồn kết hợp với quản lý phát triển và quan trọng nhất l...
Tiến sĩ Phạm Sỹ Liêm - Viện trưởng Viện Nghiên cứu Đô thị và Phát triển hạ tầng, trong quy hoạch đô thị, vấn đ...
New Zealand là một quốc gia nằm trên khu vực vỏ trái đất - nơi hai mảng kiến tạo thường xuyên va chạm. Kiến tạo đị...
Mỗi ngày có hơn 1,7 triệu người tham gia giao thông ở nội đô, chi phí tắc đường gây ra cho người dân là gần 21.600 t...
Dự án đề cập trong bài này là dự án đầu tư nói chung (theo Luật Đầu tư) và dự án đầu tư xây dựng công trình theo...
Bài 1: Sắp hết chỗ dành cho người chết Quy hoạch treo Bất kỳ đô thị nào trên thế giới, ngoài vấn đề quy hoạch x...
Từ nguyên thủy, con người sống cần đến nước, không có nước là không có sự sống, cho nên nơi nào có nguồn nước d...
Mặc dù có quy định rõ về đối tượng, điều kiện mua nhà ở thu nhập thấp, nhưng thực tế quá trình giải quyết bán ...
Trong bối cảnh thị trường bất động sản truyền thống vẫn chưa có nhiều chuyển biến tích cực, làn sóng đầu tư chu...
Luật Kiến trúc
