By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Na Uy xây dựng đường hầm dưới biển sâu nhất thế giới
    Báo Xây dựng 20/12/2025
    Phát triển kết cấu hạ tầng hiện đại tạo nền tảng cho tăng trưởng nhanh, bền vững
    Tạp chí Xây dựng 20/12/2025
    Diễn đàn Phát triển bền vững ngành xây dựng Việt Nam – VSCF 2025
    TTXVN 19/12/2025
    Hội thảo “Ngập úng đô thị, thách thức và biện pháp giảm thiểu”
    Báo Xây dựng 18/12/2025
    Định hình không gian phát triển mới, hướng tới “Kỳ tích sông Hồng”
    Tạp chí Xây dựng 16/12/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Kinh tế / Pháp luật

Phê duyệt 2.600 tỉ đồng triển khai đường Vành đai 3 đoạn qua Đồng Nai

Ashui.com 01/03/2023
4 phút đọc
SHARE

Dự án thành phần 3, đường Vành đai 3 – TPHCM có chiều dài 11km, đi từ xã Vĩnh Thanh đến xã Long Tân của huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai sẽ được khởi công vào tháng 6 tới. Dự án có tổng mức đầu tư gần 2.600 tỉ đồng, dự kiến sẽ cơ bản hoàn thành vào năm 2025 và đưa vào khai thác đồng bộ trong năm 2026.

Ngày 27/2, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết đã ban hành quyết định phê duyệt đầu tư dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 – TPHCM, đoạn qua Đồng Nai, theo TTXVN.


Cầu Nhơn Trạch thuộc dự án đường Vành đại 3 đoạn qua Đồng Nai đang được thi công.
(Ảnh: Minh Hoàng)

Dự án thành phần 3 có chiều dài hơn 11 km, điểm đầu tại Km 0 thuộc địa phận xã Vĩnh Thanh, điểm cuối tại cầu Nhơn Trạch thuộc khu vực xã Long Tân, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai.

Dự án gồm phần đường cao tốc khớp nối với dự án thành phần 1A (đường Vành đai 3 – TPHCM), đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch tại nút giao tuyến đường tỉnh 25B và phần đường song hành sẽ được đầu tư xây dựng dọc hai bên tuyến đường cao tốc, trên đường song hành có hai cầu vượt sông Rạch Chạy.

Dự án thành phần 3, đường Vành đai 3 – TPHCM có tổng mức đầu tư gần 2.600 tỉ đồng, sẽ khởi công vào tháng 6/2023. Dự kiến, năm 2025 dự án cơ bản hoàn thành, năm 2026 đưa vào khai thác đồng bộ.

Khi hoàn thiện tuyến đường có bề rộng nền đường gần 75m. Trong đó, phần đường cao tốc có quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h. Đối với phần đường song hành hai bên bố trí tối thiểu 2 làn xe cơ giới và 1 làn xe hỗn hợp mỗi bên, vận tốc thiết kế 60 km/h. Phân kỳ đầu tư giai đoạn 1, đối với phần đường cao tốc đầu tư 1/2 mặt cắt ngang của đường cao tốc với 4 làn xe.

Đối với phần đường song hành, mỗi bên bố trí 2 làn xe. Dự án cũng đầu tư xây dựng 2 nút giao khác mức liên thông giao với cao tốc Bến Lức – Long Thành và nút giao với đường tỉnh 25C. Ngoài ra, còn có 4 nút giao với các tuyến đường trên địa bàn Đồng Nai gồm hương lộ 19, đường tỉnh 25B, đường tỉnh 769 và đường Lý Tự Trọng.

Dự án thành phần 3, đường Vành đai 3 – TPHCM do Đồng Nai là cơ quan chủ quản, vừa tổ chức công tác giải phóng mặt bằng vừa đầu tư xây dựng. Khi hoàn thành, đây sẽ là tuyến giao thông huyết mạch kết nối TPHCM với các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An và các địa phương khác trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Tuyến đường này góp phần tháo gỡ điểm nghẽn về hạ tầng giao thông kết nối vùng. Đối với Đồng Nai, dự án có vai trò rất lớn trong việc phát triển đô thị mới Nhơn Trạch.

(KTSG Online)

Có thể bạn cũng quan tâm

Đoạn 14,7 km Vành đai 3 qua Thủ Đức: Vượt cao tầng, nối đô thị

[Infographics] Đường vành đai 3 TPHCM đang được triển khai ra sao?

TPHCM: Rà soát, điều chỉnh quy hoạch dọc tuyến Vành đai 3

TPHCM: Thí điểm mô hình TOD ở nút giao Vành đai 3 và tuyến metro 1

Bình Dương khởi công dự án đường Vành đai 3 TPHCM

TỪ KHÓA:vành đai 3 TPHCM
Bài trước Nhà Hộp Rỗng / thiết kế: TAA Design
Bài tiếp Hội nghị Kiến trúc Quốc tế Mùa xuân AIA International 2023
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Chính sách giao đất, cho thuê đất trong Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam
Kinh tế / Pháp luật 20/12/2025
Na Uy xây dựng đường hầm dưới biển sâu nhất thế giới
Tin thế giới 20/12/2025
Phát triển kết cấu hạ tầng hiện đại tạo nền tảng cho tăng trưởng nhanh, bền vững
Tin trong nước 20/12/2025
Diễn đàn Phát triển bền vững ngành xây dựng Việt Nam – VSCF 2025
Sự kiện 19/12/2025
Bộ Xây dựng trả lời về nguyên nhân khiến giá bất động sản tăng cao
Bất động sản 19/12/2025
TID và Tàu SJourney – Kiến tạo hành trình văn hóa tinh tế trên tuyến đường sắt 5 sao Việt Nam
Trang trí nội thất 19/12/2025
Nghiên cứu, đề xuất giải pháp hình thành và phát triển cảng biển xanh – thông minh tại Việt Nam
Giải pháp 18/12/2025
Nghị quyết 98 (sửa đổi): Tạo không gian mới để Thành phố Hồ Chí Minh phát triển đột phá
Góc nhìn 18/12/2025
Hội thảo “Ngập úng đô thị, thách thức và biện pháp giảm thiểu”
Phản biện 18/12/2025
Mô hình “Work – Live – Enjoy” kiến tạo trải nghiệm văn phòng thời thượng
Bất động sản 17/12/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin trong nước

Đối thoại, lấy ý kiến người dân về phương án bồi thường, tái định cư tuyến Vành đai 3 đoạn qua TPHCM

Ashui.com 23/02/2023
Phản biện

Chuyên gia góp ý kiến về việc triển khai dự án vành đai 3 TPHCM

Ashui.com 12/03/2022
Kinh tế / Pháp luật

TPHCM rà soát được 2.400 ha đất dự kiến thu hồi tạo nguồn vốn làm đường vành đai 3

Ashui.com 28/02/2022
Kinh tế / Pháp luật

Tập trung rà soát quỹ đất dọc Vành đai 3 TP HCM

Ashui.com 22/02/2022
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?