By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Đà Nẵng: Chấp thuận đề xuất dự án đường sắt đô thị theo phương thức PPP
    Tạp chí Xây dựng 22/04/2026
    Gỡ điểm nghẽn để phát triển điện “xanh”
    Báo Xây dựng 22/04/2026
    [Cà phê Net Zero] Sự cân bằng giữa phân khúc sản phẩm, nhu cầu xã hội và Net Zero
    Ashui.com 21/04/2026
    Chuyên gia Hà Lan chia sẻ giải pháp đô thị thích ứng biến đổi khí hậu
    Báo Xây dựng 21/04/2026
    Tranh cãi quanh đề xuất bãi bỏ vùng phát thải thấp tại Pháp
    Ashui.com 20/04/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Kinh tế / Pháp luật

Phê duyệt 2.600 tỉ đồng triển khai đường Vành đai 3 đoạn qua Đồng Nai

Ashui.com 01/03/2023
4 phút đọc
SHARE

Dự án thành phần 3, đường Vành đai 3 – TPHCM có chiều dài 11km, đi từ xã Vĩnh Thanh đến xã Long Tân của huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai sẽ được khởi công vào tháng 6 tới. Dự án có tổng mức đầu tư gần 2.600 tỉ đồng, dự kiến sẽ cơ bản hoàn thành vào năm 2025 và đưa vào khai thác đồng bộ trong năm 2026.

Ngày 27/2, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết đã ban hành quyết định phê duyệt đầu tư dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 – TPHCM, đoạn qua Đồng Nai, theo TTXVN.


Cầu Nhơn Trạch thuộc dự án đường Vành đại 3 đoạn qua Đồng Nai đang được thi công.
(Ảnh: Minh Hoàng)

Dự án thành phần 3 có chiều dài hơn 11 km, điểm đầu tại Km 0 thuộc địa phận xã Vĩnh Thanh, điểm cuối tại cầu Nhơn Trạch thuộc khu vực xã Long Tân, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai.

Dự án gồm phần đường cao tốc khớp nối với dự án thành phần 1A (đường Vành đai 3 – TPHCM), đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch tại nút giao tuyến đường tỉnh 25B và phần đường song hành sẽ được đầu tư xây dựng dọc hai bên tuyến đường cao tốc, trên đường song hành có hai cầu vượt sông Rạch Chạy.

Dự án thành phần 3, đường Vành đai 3 – TPHCM có tổng mức đầu tư gần 2.600 tỉ đồng, sẽ khởi công vào tháng 6/2023. Dự kiến, năm 2025 dự án cơ bản hoàn thành, năm 2026 đưa vào khai thác đồng bộ.

Khi hoàn thiện tuyến đường có bề rộng nền đường gần 75m. Trong đó, phần đường cao tốc có quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h. Đối với phần đường song hành hai bên bố trí tối thiểu 2 làn xe cơ giới và 1 làn xe hỗn hợp mỗi bên, vận tốc thiết kế 60 km/h. Phân kỳ đầu tư giai đoạn 1, đối với phần đường cao tốc đầu tư 1/2 mặt cắt ngang của đường cao tốc với 4 làn xe.

Đối với phần đường song hành, mỗi bên bố trí 2 làn xe. Dự án cũng đầu tư xây dựng 2 nút giao khác mức liên thông giao với cao tốc Bến Lức – Long Thành và nút giao với đường tỉnh 25C. Ngoài ra, còn có 4 nút giao với các tuyến đường trên địa bàn Đồng Nai gồm hương lộ 19, đường tỉnh 25B, đường tỉnh 769 và đường Lý Tự Trọng.

Dự án thành phần 3, đường Vành đai 3 – TPHCM do Đồng Nai là cơ quan chủ quản, vừa tổ chức công tác giải phóng mặt bằng vừa đầu tư xây dựng. Khi hoàn thành, đây sẽ là tuyến giao thông huyết mạch kết nối TPHCM với các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An và các địa phương khác trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Tuyến đường này góp phần tháo gỡ điểm nghẽn về hạ tầng giao thông kết nối vùng. Đối với Đồng Nai, dự án có vai trò rất lớn trong việc phát triển đô thị mới Nhơn Trạch.

(KTSG Online)

Có thể bạn cũng quan tâm

Đoạn 14,7 km Vành đai 3 qua Thủ Đức: Vượt cao tầng, nối đô thị

[Infographics] Đường vành đai 3 TPHCM đang được triển khai ra sao?

TPHCM: Rà soát, điều chỉnh quy hoạch dọc tuyến Vành đai 3

TPHCM: Thí điểm mô hình TOD ở nút giao Vành đai 3 và tuyến metro 1

Bình Dương khởi công dự án đường Vành đai 3 TPHCM

TỪ KHÓA:vành đai 3 TPHCM
Bài trước Nhà Hộp Rỗng / thiết kế: TAA Design
Bài tiếp Hội nghị Kiến trúc Quốc tế Mùa xuân AIA International 2023
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Đà Nẵng: Chấp thuận đề xuất dự án đường sắt đô thị theo phương thức PPP
Tin trong nước 22/04/2026
Đánh giá thi hành Luật Đất đai theo 5 nhóm vấn đề lớn
Kinh tế / Pháp luật 22/04/2026
Gỡ điểm nghẽn để phát triển điện “xanh”
Năng lượng - Môi trường 22/04/2026
[Cà phê Net Zero] Sự cân bằng giữa phân khúc sản phẩm, nhu cầu xã hội và Net Zero
Sự kiện 21/04/2026
Nghĩ về “bản đồ huy động nguồn lực” cho TPHCM
Đối thoại 21/04/2026
Chuyên gia Hà Lan chia sẻ giải pháp đô thị thích ứng biến đổi khí hậu
Sự kiện 21/04/2026
Homebound House / thiết kế: D3 Architects
Tư vấn thiết kế 20/04/2026
Tranh cãi quanh đề xuất bãi bỏ vùng phát thải thấp tại Pháp
Tin thế giới 20/04/2026
Từ hạ tầng đến nhu cầu an cư: Vì sao Nhơn Trạch – Long Thành đang hút lớp cư dân mới?
Bất động sản 20/04/2026
Hà Nội đối thoại về đất đai, môi trường cho doanh nghiệp
Tin trong nước 19/04/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin trong nước

Đối thoại, lấy ý kiến người dân về phương án bồi thường, tái định cư tuyến Vành đai 3 đoạn qua TPHCM

Ashui.com 23/02/2023
Phản biện

Chuyên gia góp ý kiến về việc triển khai dự án vành đai 3 TPHCM

Ashui.com 12/03/2022
Kinh tế / Pháp luật

TPHCM rà soát được 2.400 ha đất dự kiến thu hồi tạo nguồn vốn làm đường vành đai 3

Ashui.com 28/02/2022
Kinh tế / Pháp luật

Tập trung rà soát quỹ đất dọc Vành đai 3 TP HCM

Ashui.com 22/02/2022
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?