By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Metro Bến Thành – Thủ Thiêm sẽ đi qua đáy sông Sài Gòn để kết nối sân bay Long Thành
    Ashui.com 29/04/2026
    Thành phố Huế hướng tới mục tiêu đô thị “không rác thải nhựa”
    VnEconomy 28/04/2026
    Thủ đô nước Pháp sẽ tăng thuế đối với nhà bỏ trống
    TTXVN 28/04/2026
    Đà Nẵng khởi công siêu cảng container hơn 45.000 tỷ đồng, phát triển logistics hiện đại
    Báo Xây dựng 25/04/2026
    HĐND thành phố Hà Nội thảo luận về Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1
    Ashui.com 24/04/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
News

Property firms still face difficulties

Ashui.com 16/06/2012
4 phút đọc
SHARE

Real estate firms are still facing significant obstacles in accessing loans despite recent government efforts to ease conditions and improve the business environment, experts have told the Vietnam News Agency.

The State Bank of Vietnam (SBV) has slashed the ceiling lending interest rate for short-term dong loans to 13 per cent per year.

The decision to loosen credit for the property market and remove it from a portfolio for which lending was restricted was extraordinary, said Nguyen Thi Hong, from the SBV Monetary Policy Department.

Under a resolution issued last month, the government implemented a variety of measures, including a land rent and tax reduction, tax payment extension and price control, to help companies deal with difficulties.

Many commercial banks have launched preferential lending packages for property areas, including house construction, investment and trading.

CMC Tile JSC general director Nguyen Quang Huy and Tu Lien Co director Le Van Tu said it was not easy for enterprises and individuals to access these packages, however.

Individuals who wanted to buy a house ought to select projects financed by banks, besides having to negotiate with them about mortgage assets and borrowing terms with complicated procedures.

For construction firms or property dealers, showing practical business plans with good development prospects to qualify for loans was very hard at present in the face of a frozen property market.

According to a recent Vietnam Chamber of Commerce and Industry (VCCI) survey, only about 60 per cent of local firms could currently bear interest rates of between 12 and 13 per cent, popular “preferential” levels now offered by banks.

This showed that current interest rates, though slashed, were still high compared to the practical abilities of many enterprises, Hanoi Land Co director Nguyen Dinh Tung said, noting that this was a great barrier for construction firms.

He added that preferential packages drew little interest from businesses in the current stagnant property market, which had seen almost no measures to stimulate demand.

Tien Thanh General Trading Co director Bui Duc Toan agreed that it was necessary to encourage demand, noting: “If purchasing power wasn’t improved…firms wouldn’t be able to continue production and investment activities and would have no profits for paying taxes.”

Dinh Ngoc Son, director of Vietcombank’s Lao Cai branch, said enterprises needed to use loans efficiently and assure their ability to repay debts.

“This must be closely considered and controlled,” he stressed.

Hong said banks seeking to improve credit growth would not loosen standards of lending and would have to assure an outstanding loan ratio of no more than 16 per cent for this year.

She said it would take a certain period for the government interest cut and tax reduction policies as well as commercial preferential packages to take positive effect among enterprises.

“Expected results may come in at least three months,” said economist Le Dang Doanh.

(VNS)

Có thể bạn cũng quan tâm

Construction industry at centre of the national green transformation

HCMC and Hanoi among world’s fastest-growing cities

More support from France for Vietnam’s sustainable development

HCMC accelerates emission controls as air pollution rises

Ha Tinh proposes $300 mln infrastructure project for climate adaptation

Bài trước Phong thuỷ không phải là phép màu
Bài tiếp Vòng tròn “đô thị hoá – nghèo đói – bất ổn xã hội”
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Metro Bến Thành – Thủ Thiêm sẽ đi qua đáy sông Sài Gòn để kết nối sân bay Long Thành
Tin trong nước 29/04/2026
Bộ Xây dựng soạn thảo Thông tư về quản lý chất lượng, thi công và bảo trì công trình
Kinh tế / Pháp luật 29/04/2026
Thành phố Huế hướng tới mục tiêu đô thị “không rác thải nhựa”
Tin trong nước 28/04/2026
Thị trường nhà ở Hà Nội dịch chuyển mạnh sang vùng ven
Bất động sản 28/04/2026
Thủ đô nước Pháp sẽ tăng thuế đối với nhà bỏ trống
Tin thế giới 28/04/2026
Thăm Bảo tàng Chứng tích chiến tranh (TPHCM)
Điểm đến 27/04/2026
Vận tải xanh ở Việt Nam trong bối cảnh mới
Góc nhìn 27/04/2026
Nguy cơ xung đột nguồn lực hiện hữu khi thi công xây dựng nhiều siêu dự án cùng lúc
Góc nhìn 26/04/2026
Luật Thủ đô (sửa đổi): Tạo bước chuyển thể chế, trao quyền mạnh hơn cho Hà Nội
Góc nhìn 26/04/2026
Dòng chảy Nhiệt đới (Tropical Flow) / thiết kế: H&P Architects
Tư vấn thiết kế 25/04/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

News

Vietnam ranks among global top 10 for LEED-certified green building projects

VnEconomy 12/03/2026
News

Disparate factors between Hanoi’s and Ho Chi Minh City’s property markets

VnEconomy 09/03/2026
News

Hanoi ranks among the world’s 50 most beautiful cities

VnEconomy 01/03/2026
News

Planning adjustments for Ho Chi Minh City’s Thu Thiem new urban area approved

VnEconomy 24/02/2026
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?