By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Hội thảo “Vật liệu xây dựng xanh, xu thế phát triển bền vững”
    Ashui.com 01/05/2026
    Đồng Nai chính thức trở thành thành phố thứ 7 của Việt Nam
    Ashui.com 30/04/2026
    Dự án nhà ở xã hội còn chậm, thiếu quyết liệt
    KTSG Online 30/04/2026
    Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Khánh Hòa đến năm 2050, tầm nhìn 2075
    Báo Xây dựng 30/04/2026
    Metro Bến Thành – Thủ Thiêm sẽ đi qua đáy sông Sài Gòn để kết nối sân bay Long Thành
    Ashui.com 29/04/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

TPHCM: 400 tỷ đồng nâng cấp đường dọc kênh Nhiêu Lộc

Ashui.com 02/02/2012
4 phút đọc
SHARE

Ngày 2/2, Khu Quản lý giao thông đô thị số 1, Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đã triển khai thi công Dự án cải tạo nâng cấp mặt đường dọc kênh Nhiêu Lộc–Thị Nghè (giai đoạn 2) với tổng số vốn đầu tư hơn 400 tỷ đồng.

Dự án thực hiện cải tạo đường Trường Sa (bờ Bắc) và đường Hoàng Sa (bờ Nam) có điểm đầu từ cầu Lê Văn Sỹ đến đường Nguyễn Hữu Cảnh, đi qua địa bàn các quận 1, 3, Phú Nhuận và Bình Thạnh với tổng chiều dài 10km.

Mặt đường được làm bêtông nhựa nóng rộng 9m, vỉa hè phía nhà dân rộng 4m, vỉa hè phía bờ kênh rộng 1,5m và phần đất còn lại phía bờ kênh để trồng cỏ, cây cảnh, cây xanh, chiếu sáng.

  • Ảnh bên: Đường ven kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè đoạn từ cầu Lê Văn Sỹ đến đường Nguyễn Hữu Cảnh hiện rất nhỏ hẹp và có nhiều rác thải (Nguồn: vnexpress.net)

Theo Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh, mục tiêu của dự án là nâng cao năng lực giao thông cho mạng lưới giao thông khu vực và cải thiện cảnh quan đô thị dọc hai bờ kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè.

Trước đó, ngành giao thông thành phố đã đưa vào khai thác đoạn từ đầu đường Út Tịch, quận Tân Bình đến cầu Lê Văn Sỹ, quận 3 với chiều dài 5km thuộc Dự án cải tạo mặt đường dọc bờ kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè (giai đoạn 1).

Phát biểu tại lễ ra quân, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Hữu Tính, nhấn mạnh dự án chỉ có chiều dài 10km cả hai bờ nhưng là đoạn cuối của kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè nên có ý nghĩa rất quan trọng để hoàn thành toàn bộ dự án sau gần 10 năm triển khai. Vì vậy, chủ đầu tư, các nhà thầu cần tập trung nhân lực, vật lực để thi công công trình đạt chất lượng, tiến độ và an toàn để cố gắng hoàn thành toàn bộ dự án Nhiêu Lộc–Thị Nghè vào ngày 2/9.

Bên cạnh đó thành phố cũng yêu cầu các quận có dự án đi qua cần tuyên truyền người dân sống dọc hai bên bờ kênh giữ gìn vệ sinh môi trường, tránh tình trạng tái ô nhiễm môi trường sau khi dự án đã hoàn thành.

Liên quan đến dự án cải tạo kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè, Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa yêu cầu Sở Giao thông Vận tải đôn đốc Ban Quản lý Dự án Vệ sinh môi trường thành phố cùng các đơn vị tư vấn, nhà thầu khẩn trương hoàn tất khối lượng công việc còn lại của các gói thầu số 7, 10D, 10C thuộc dự án Vệ sinh môi trường thành phố (lưu vực Nhiêu Lộc-Thị Nghè) giai đoạn 1 trước ngày 30/4; gói thầu số 10B và 10E trước ngày 30/6./.

Hoàng Anh Tuấn

Có thể bạn cũng quan tâm

Đồng Nai chính thức trở thành thành phố thứ 7 của Việt Nam

Dự án nhà ở xã hội còn chậm, thiếu quyết liệt

Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Khánh Hòa đến năm 2050, tầm nhìn 2075

Metro Bến Thành – Thủ Thiêm sẽ đi qua đáy sông Sài Gòn để kết nối sân bay Long Thành

Thành phố Huế hướng tới mục tiêu đô thị “không rác thải nhựa”

Bài trước Tết quê trong hồn người phố thị
Bài tiếp Hà Nội: Phân khu đô thị S5 là khu vực phát triển thuộc thành phố trung tâm
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Huế sau hơn một năm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Đi chắc, nghĩ xa
Góc nhìn 05/05/2026
Diện mạo siêu đô thị TP.HCM năm 2030
Góc nhìn 05/05/2026
BRINlock: đê chắn sóng thế hệ mới tại Indonesia
Công nghệ mới 05/05/2026
Đề xuất sửa đổi quy định điều kiện hành nghề kiến trúc
Kiến trúc sư 04/05/2026
Metro – công cụ kiến tạo đô thị với tầm nhìn 100 năm
Góc nhìn 04/05/2026
Đề xuất cơ chế đặc thù xử lý nhà, đất dôi dư, đẩy nhanh khai thác tài sản công
Kinh tế / Pháp luật 04/05/2026
Tái định hình kiến trúc Việt Nam từ ba trụ cột phát triển
Góc nhìn 03/05/2026
Đừng lãng phí cảng Tiên Sa
Phản biện 03/05/2026
$2.5 bln to be invested in metro line linking HCMC and Long Thanh Airport
News 03/05/2026
Phát triển hành lang sông Sài Gòn: Cần “cú hích” từ quy hoạch tích hợp
Đối thoại 02/05/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin trong nước

Đà Nẵng khởi công siêu cảng container hơn 45.000 tỷ đồng, phát triển logistics hiện đại

Báo Xây dựng 25/04/2026
Tin trong nước

HĐND thành phố Hà Nội thảo luận về Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1

Ashui.com 24/04/2026
Tin trong nước

Xây dựng sân bay trên mặt nước đầu tiên tại Khánh Hòa

KTSG Online 23/04/2026
Tin trong nước

Đà Nẵng: Chấp thuận đề xuất dự án đường sắt đô thị theo phương thức PPP

Tạp chí Xây dựng 22/04/2026
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?