Ngày 21/7, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM làm lễ ký hợp đồng với liên danh nhà thầu Shimizu-Meada để triển khai thi công gói thầu số 1b xây dựng tuyến tàu điện ngầm nối từ nhà ga Nhà hát Thành phố đến nhà ga Nhà máy Ba Son (Q.1) dài 1,8km.
Gói thầu trị giá 23,17 tỉ yên Nhật (tương đương 229,1 triệu USD thuộc dự án tuyến metro Bến Thành (Q.1) – Suối Tiên (Q.9) dài 19,7 km.
Theo kế hoạch gói thầu sẽ thi công trước nhà ga Nhà hát Thành phố ở giao lộ Nguyễn Huệ – Lê Lợi để hoàn thành vào tháng 3/2015, nhằm đồng bộ với dự án nâng cấp đường Nguyễn Huệ và dự án xây dựng tượng đài Bác Hồ phía trước UBND TP.HCM.
Mô hình chiếc Metro tuyến Bến Thành-Suối Tiên
Theo kế hoạch, nhà ga Nhà hát Thành phố thi công đào hở đến độ sâu 40m và thiết kế nhà ga 4 tầng. Còn đoạn thi công đường metro ngầm nối từ nhà ga Nhà hát Thành phố đến nhà ga Ba Son dài 1,8km sẽ thi công bằng khiên đào (sử dụng máy TBM có đường kính 6,05m để khoan ngầm trong lòng đất).
Theo đó, máy TBM sẽ khoan ngầm giữa lòng đường từ độ sâu 15-30m từ hông Nhà hát TP (phía trước khách sạn Caraven) qua trụ sở công ty điện lực ven đường Nguyễn Siêu về nhà máy Ba Son.
Trong quá trình thi công khoan ngầm đoạn đường (dự kiến kéo dài 56 tháng) sẽ lắp đặt các thiết bị quan trắc toàn bộ nhà và công hai bên đường nhằm có biện pháp xử lý kịp thời trong trường hợp nhà bị nghiêng.
(Tuổi Trẻ Online)
