By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Áp dụng hiệu quả mô hình thông tin công trình cho các dự án đường sắt Việt Nam
    Báo Xây dựng 09/05/2025
    Hội thảo “Thiết kế tiếp cận bình đẳng và chống chịu thiên tai cho công trình xây dựng”
    Ashui.com 08/05/2025
    Quy hoạch di tích Thành cổ Quảng Trị trên diện tích 454ha
    VnEconomy 05/05/2025
    Thi tuyển phương án kiến trúc Dự án xây dựng Bệnh viện đa khoa tỉnh Khánh Hòa trở thành bệnh viện khu vực duyên hải Nam Trung Bộ
    Ashui.com 29/04/2025
    50 công trình tiêu biểu ở TPHCM sau Ngày Thống nhất
    Ashui.com 27/04/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
News

Urban migration not a problem, just a challenge

Ashui.com 12/06/2010
8 phút đọc
SHARE

To become an industrialized country and maintain high economic growth, Vietnam has to accept that migration is here to stay, and focus on managing it effectively, Steve Price-Thomas, Country Director of Oxfam Great Britain in Vietnam, said.

Thanh Nien Weekly: What are your views on the migration situation in Vietnam?

Steve Price-Thomas : Throughout history, in every country of the world, people have migrated to have better opportunities and a better life. Migration is a normal part of life, and it also enables the economic growth. If Vietnam has succeeded in terms of achieving outstanding economic growth, it is because of migration.

However, there is legitimate concern that infrastructure in some big cities like Hanoi and Ho Chi Minh City cannot cope with the influx of people.

We have to keep in mind that the population in Vietnam has grown very rapidly in the past 15 years, and it continues to rise. When people choose to migrate, it is because they think life in the place they’re going to can be better that the life in the place they left. This creates a big challenge for major cities in Vietnam in terms of providing adequate infrastructure and services to everybody.

There are big cities in Asia with high density populations than Vietnam can learn from in dealing with the challenges. For example, Tokyo, with a huge population, is a large, well-planned city and a pleasant city to live in. Ho Chi Minh City, Hanoi and other cities in Vietnam are very small compared to Tokyo. So it is definitely possible to make big cities in Vietnam pleasant, healthy places to live if they have good planning of buildings, zoning of different types of land, traffic congestion management, and enforcing laws on planning.

However, the question is: will the big cities in Vietnam choose to learn from Tokyo, Singapore, or Hong Kong which are crowded but still function very well or will they become more like Jakarta which often floods when it rains, has huge traffic problems and doesn’t offer a healthy environment for everyone to live in?

So, if Vietnam were to have effective planning and zoning of the cities, it needn’t prevent migration?

– Yes, that’s right.

In every country in the world, migration has been an important driver of economic growth. It is the same in Vietnam. Ho Chi Minh City and other provinces around it contribute a very large part of Vietnam’s GDP, which is also driven by people who migrate into those areas to work.

So, if Vietnam wants to be a basically industrialized country, and continues to keep economic growth high, Vietnam has to accept that migration is here to stay. It is not a question of how to stop migration but how to manage it effectively.

What should Vietnam do?

– I think Vietnam can do a number of things. As I said earlier, Vietnam can learn from places like Tokyo or Singapore. I think the government can have a policy of promoting cities around the big cities so that people can migrate there, rather than coming into the center of Hanoi and Ho Chi Minh City.

I also think that Vietnam should invest in infrastructure and services in existing townships. For example, I went to Da Nang a few weeks ago, and I was very impressed with the development there. Clearly the thought that they put into the infrastructure, planning new areas, and trying to develop spaces well mean they plan for more people to come. They are doing this in a way that makes the city a pleasant city to live in. So maybe some people might migrate to Da Nang instead of Ho Chi Minh City.

Also, if the planning law is strictly enforced, it can make a city function more efficiently with different zones. Good city governance is an important part of this. People can make a free choice: to live in the center zones of the city which are generally more expensive or in outer zones where it is still nice but cheaper.

Can the rural and mountainous areas of Vietnam provide opportunities that allow people to feel secure about living and working there, instead of in big cities?

– Vietnam is the world’s second largest exporter of rice, a significant exporter of coffee and so on. So, the rural economy is still very important. If opportunities that help people benefit from the poverty reduction and economic growth are in the place where they are living now, they are less likely to want to move.

The government, over the past 20 years, has had a very good policy to promote poverty reduction for everybody in Vietnam. Vietnam has been incredibly successful in poverty reduction, with the rate going down dramatically from 59 percent in 1992 to around 14 percent now.

So what Vietnam should do, I think, is to make sure that the remaining 14 percent of people living in poverty – who are mostly ethnic minority people – continue to benefit from economic growth, and have opportunities, either to earn significantly more money from farming, or from small industries and local towns.

Vietnam should stay focused on the long-term goal of poverty reduction and equitable growth that benefits everybody.

It is also about planning for the long term and having good city governance. For example, when making planning decisions, cities need to be guided not by shorter term gains over two to five years, but consider what would be the right decisions for cities over the next 50 to 100 years. Cities need clear laws and regulations that are implemented and enforced effectively and transparently.

HANOI COULD CLOSE ITS DOORS

Hanoi’s master zoning plan through 2030 is now under discussion as the National Assembly aims to restrict migration into the city.

Under the plan, Hanoi’s population will stand at between 7.1-7.4 million by 2020. Its population now is 6.4 million.

The city earlier this year announced the draft Capital Law, which aims to tighten permanent residency regulations in the capital city by asking residency applicants to hold a legal job with a salary double the regulated minimum wage in order to gain official residency status.

The monthly minimum wage in Hanoi’s urban districts is now VND980,000 (US$53.08).

Another requirement is that the people must have legal accommodation in the capital or hold temporary residency continuously for at least five years, according to the bill. The current requirement is one year. 

Reported by Bao Van

Có thể bạn cũng quan tâm

Greening Vietnam: Frasers Property Vietnam’s Ambitious Landmark Developments

HCM City launches massive land reclamation project in Cần Giờ

HCMC seeks public input on merger with Binh Duong, Ba Ria-Vung Tau to form expanded metropolis

Legislative reform simplifies admin for management of atomic energy plans

HCM City moves forward with metro expansion, construction of 2nd metro starts in Dec

Bài trước Sôi động thị trường bất động sản ven biển
Bài tiếp Thị trường vật liệu xây dựng hạ nhiệt
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Áp dụng hiệu quả mô hình thông tin công trình cho các dự án đường sắt Việt Nam
Tin trong nước 09/05/2025
Trung tâm tài chính TPHCM: Vị thế và tương lai
Đối thoại 09/05/2025
Hội thảo “Thiết kế tiếp cận bình đẳng và chống chịu thiên tai cho công trình xây dựng”
Sự kiện 08/05/2025
Hiện thực hóa mục tiêu 100.000 căn nhà ở xã hội: Doanh nghiệp hiến kế, cam kết hành động
Bất động sản 08/05/2025
Hệ thống giao thông thông minh ở một số đô thị lớn trên giới
Nhìn ra thế giới 08/05/2025
Hà Nội có thêm 237 dự án nhà ở, khu đô thị
Kinh tế / Pháp luật 08/05/2025
Bất động sản công nghiệp: cần đổi mới cả chất và lượng
Bất động sản 07/05/2025
Từ đại lộ đến metro: Dấu ấn hạ tầng giao thông TP.HCM sau 50 năm thống nhất đất nước
Góc nhìn 07/05/2025
Công trình công – quản trị tư
Phản biện 07/05/2025
Cơ chế nào huy động hơn 5,5 triệu tỷ đồng đầu tư mạng lưới đường sắt quốc gia, đô thị?
Kinh tế / Pháp luật 06/05/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

News

New book sheds light on HCM City’s architectural heritage

TTXVN 16/03/2025
News

Real estate developers need to gear up for the next growth phase

Ashui.com 02/03/2025
News

Đà Nẵng financial centre should differentiate itself from others globally: expert

Ashui.com 10/02/2025
News

Transit Oriented Development and planning problems

Ashui.com 01/02/2025
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?