By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Tạo điều kiện thuận lợi để Thành phố Hà Nội triển khai phát triển trục sông Hồng
    Chinhphu.VN 08/07/2025
    Khởi động Ashui Awards 2025 (lần thứ 14)
    Ashui.com 07/07/2025
    [Cà phê Net Zero] Zero is not empty – Zero không trống rỗng mà chính là hiện diện
    Ashui.com 07/07/2025
    Hội thảo “Từ BIM cộng tác đến BIM tích hợp AI”
    Báo Xây dựng 05/07/2025
    Phê duyệt Nhiệm vụ lập Quy hoạch phục hồi Di tích Khu đền tháp Mỹ Sơn
    Báo Xây dựng 01/07/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Đối thoại

Hà Nội sẽ đầu tư 4 bãi đỗ xe cao tầng

Ashui.com 20/05/2011
5 phút đọc
SHARE

Thành phố Hà Nội chấp thuận 4 địa điểm để Cty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội thuộc Tổng Cty Vận tải Hà Nội (Transerco) đầu tư 4 điểm đỗ xe cao tầng tại các quận. Ông Nguyễn Phi Thường, Tổng giám đốc Transerco có cuộc trao đổi với phóng viên.

Ông Thường (ảnh bên) cho biết:

Trong giai đoạn I chúng tôi đã cùng các sở ngành trình thành phố 4 địa điểm xây dựng bãi đỗ xe cao tầng, thấp tầng, và hiện đã được chấp thuận. Bên cạnh đó, Tổng Cty cũng đã khởi công công trình gara cao tầng và văn phòng điều hành tại khu vực đường Trường Chinh. Tiếp đó, chúng tôi sẽ khảo sát và tìm kiếm các địa điểm có thể xây dựng các bãi đỗ xe ở khu vực phụ cận, các quận, huyện, trên các trục đường hướng tâm, đường vành đai để mở rộng đầu tư hệ thống bến bãi đỗ xe phù hợp quy hoạch phát triển giao thông đô thị trong điều kiện Hà Nội đã được mở rộng.

Nhu cầu đỗ xe của người dân là rất lớn, song lại chẳng có nhiều doanh nghiệp mặn mà tham gia đầu tư bãi đỗ xe vì sợ thua lỗ?

Đây quả thực là vấn đề khó bấy lâu. Bên cạnh việc thúc đẩy tiến độ chuẩn bị đầu tư các dự án, chúng tôi sẽ bám sát để xin cơ chế của thành phố chuyển từ phí sang giá vì mức đầu tư các điểm đỗ xe này rất lớn và doanh nghiệp cần thu hồi vốn cho dự án. Thứ hai, sau khi đi vào hoạt động thì cần phối hợp các lực lượng chức năng để hạn chế thấp nhất các phương tiện đỗ bừa trên lòng đường vỉa hè mà phải vào đỗ tại các điểm trông giữ chính thống. Điều này góp phần giảm áp lực ùn tắc và lành mạnh hoạt động trông giữ xe.

Theo chúng tôi việc chuyển từ phí trông giữ xe sang giá là điều hết sức cần thiết vì nếu có cơ chế giá phù hợp sẽ thu hút được nguồn lực xã hội lớn vào lĩnh vực này chứ không chỉ trông chờ ngân sách nhà nước hoặc một vài đơn vị.

  • Ảnh bên : Bãi đỗ xe Ngọc Khánh sẽ được đầu tư thành bãi đỗ xe cao tầng

Mức giá trông giữ xe tại các điểm do Transerco đầu tư dự kiến sẽ là bao nhiêu, thưa ông?

Thời gian tới sẽ có mức giá chính thức do phía tư vấn đưa ra. Sau đó trình thành phố Hà Nội xem xét chấp thuận. Mức giá này, theo tôi một mặt phải đảm bảo thu hút người dân đưa xe từ những chỗ đỗ tùy tiện vào đỗ chính thống. Bên cạnh đó, mức giá đó cũng đảm bảo việc thu hồi vốn của nhà đầu tư. Hiện một số nước trên thế giới và khu vực kết hợp hệ thống đỗ xe ngầm nổi với hệ thống dịch vụ. Việc kinh doanh dịch vụ sẽ giúp trang trải cho hoạt động trông giữ xe.

Theo văn bản chấp thuận của UBNDTP Hà Nội, 4 bãi đỗ xe cao tầng gồm:

Điểm số 1 Trần Nhật Duật (quận Hoàn Kiếm), diện tích 1.570m2; Điểm cuối phố Phùng Hưng, Hàng Lược, diện tích 150 m2.

Điểm mương đã cống hóa phố Nguyễn Công Hoan, diện tích 1.370m2; Điểm dọc bờ tây sông Tô Lịch (cầu Lủ đến cầu Dậu), diện tích 35.200m2.

Công suất 4 điểm đỗ xe dự kiến 1.600 xe. Theo ông Bùi Đăng Thắng, GĐ Cty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội, 4 dự án này có tổng mức đầu tư khoảng 80 tỷ đồng. Dự kiến thời gian thi công trong vòng 3 tháng. 

Hạnh Ngân (thực hiện)

Có thể bạn cũng quan tâm

Điều chỉnh đất và khả năng áp dụng tại Việt Nam như thế nào?

Tầm nhìn quy hoạch và động lực phát triển kinh tế “siêu đô thị” TPHCM

Tọa độ mới của siêu đô thị TPHCM

Làm gì để các đô thị lớn hết cảnh ngập úng?

TPHCM trước ngưỡng cửa trở thành đô thị dịch vụ hàng đầu

Bài trước Doanh nghiệp kinh doanh bất động sản “sốc” với cấm phân lô bán nền
Bài tiếp Hội chợ quốc tế Năng lượng hiệu quả – Môi trường (ENTECH) Hà Nội 2011
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Tạo điều kiện thuận lợi để Thành phố Hà Nội triển khai phát triển trục sông Hồng
Tin trong nước 08/07/2025
Sản xuất và tiêu thụ VLXD có nhiều chuyển biến tích cực
Thị trường 08/07/2025
Năm 2025: Giá thuê bất động sản công nghiệp tại Việt Nam đã tăng 70%
Bất động sản 08/07/2025
Khởi động Ashui Awards 2025 (lần thứ 14)
Sự kiện 07/07/2025
Tái thiết không gian phát triển Đông Nam Bộ từ trục giao thông chiến lược
Kinh tế / Pháp luật 07/07/2025
[Cà phê Net Zero] Zero is not empty – Zero không trống rỗng mà chính là hiện diện
Sự kiện 07/07/2025
Mái nhà, từ che đến “chill”
Phong thủy 06/07/2025
Quy định về việc lập nhiệm vụ quy hoạch đô thị và nông thôn
Kinh tế / Pháp luật 06/07/2025
Phát triển đô thị xanh, đô thị thông minh lấy con người làm trung tâm
Năng lượng - Môi trường 06/07/2025
Japan tops foreign investment in Danang hi-tech park
News 05/07/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Đối thoại

TS. Lê Đạt Chí: Thời cơ hiếm có của Trung tâm tài chính quốc tế TPHCM

KTSG Online 12/05/2025
Đối thoại

Vốn đầu tư hạ tầng – ‘mạch’ tăng trưởng quan trọng của TPHCM

KTSG Online 10/05/2025
Đối thoại

Trung tâm tài chính TPHCM: Vị thế và tương lai

KTSG Online 09/05/2025
Đối thoại

Công nghệ, yếu tố xanh sẽ là tiêu chí cạnh tranh của doanh nghiệp xây dựng

Báo Xây dựng 29/04/2025
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?