By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    TP.HCM lấy ý kiến phản biện Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông
    Báo Xây dựng 12/09/2026
    TP. Hồ Chí Minh lấy ý kiến doanh nghiệp về các nghị quyết triển khai Luật Phát triển đô thị
    VnEconomy 11/09/2026
    Đà Nẵng định hình cấu trúc phát triển đa trung tâm
    Tạp chí Xây dựng 11/09/2026
    Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Kiến trúc sư Việt Nam lần thứ XI (nhiệm kỳ 2026-2031)
    Tạp chí Xây dựng 10/09/2026
    Bộ Xây dựng chỉ đạo tăng tốc xanh hóa hạ tầng, ứng phó biến đổi khí hậu
    Báo Xây dựng 10/09/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Góc nhìn

Bất lực trong việc bảo vệ bãi đá cổ Sa Pa?

Ashui.com 19/02/2009
4 phút đọc
SHARE

Được nhà khảo cổ người Pháp gốc Nga Glubev của trường Viễn Đông Bắc Cổ phát hiện vào năm 1925, bãi đá cổ Sa Pa nằm tại thung lũng Mường Hoa (trên địa bàn 3 xã: Hầu Thào, Sử Pán và Tả Van huyện Sa Pa, tỉnh Lào Cai) đã trở thành một địa điểm tham quan của du khách trong và người nước. Với gần 200 khối đá lớn nhỏ, trên bề mặt chạm khắc nhiều hình thù kỳ lạ, bãi đá cổ trải rộng 8km² là một di chứng về sự xuất hiện của người tiền sử ở đây. Đánh giá đúng giá trị của khu bãi đá này, tháng 10/1994 bãi đá cổ Sa Pa được công nhận là di tích lịch sử cấp quốc gia.


Đoạn hàng rào quanh phiến đá Bố đã bị mất một đoạn (trái) / Trẻ con leo lên làm cầu trượt (phải)

Tuy nhiên, cũng bởi sự phát triển của du lịch mà di tích này đã đứng trước sự xâm hại nghiêm trọng. Đã có nhiều phương án “cứu” bãi đá cổ được đề xuất và áp dụng, như làm đường cho du khách tham quan một số phiến đá quan trọng, dựng hàng rào bê tông cốt thép bao bọc quanh các tảng đá… Nhưng khi đưa vào sử dụng, phương án nào cũng đều có “mặt trái” của nó. Con đường dễ đi kia cũng đồng thời “giúp” cho nhiều bước chân du khách trực tiếp trèo lên các tảng đá chi chít hình khắc của người xưa. Còn hàng rào bê tông thì quá thấp và thiếu kiên cố để ngăn bước chân của những đứa trẻ bán hàng rong quanh điểm du lịch hấp dẫn này.

Sau vài năm tiến hành bảo vệ, tới nay hàng rào quanh phiến đá Bố – phiến đá được coi là đẹp nhất bãi đá cổ – đã bị biến mất một đoạn. Và hình thù thoai thoải của phiến đá lập tức trở thành “cầu trượt” cho bọn trẻ chơi đùa hàng ngày. Khi mệt, chúng nằm kềnh trên phiến đá mà ngủ mê say. Còn hòn đá Mẹ ngay sát mép đường thì bức tường rào bê tông quá thấp không đủ ngăn bước chân của cư dân bản địa.
 

Phiến đá dùng làm… giường (trái) / Viết vẽ lên đá cổ (phải)
 
Bây giờ, vẫn có những phương án được tiếp tục đưa ra bàn bạc nghiên cứu để bảo vệ bãi đá cổ ở Sa Pa. Tuy nhiên, sự xâm hại của du khách và những cư dân bản địa vẫn diễn ra hàng ngày, và rất nhiều những hình vẽ chạm khắc trên đá của người Việt cổ đã mất dấu, thay vào đó là những nét vẽ nguệch ngoạc, những chữ viết để “ghi dấu ấn cá nhân” của một số du khách thiếu ý thức. Sự việc đang công nhiên diễn ra, và hình như chúng ta đang bảo vệ bãi đá bằng sự bất lực?
 
Trước khi các cấp ngành đưa ra biện pháp tối ưu để bảo vệ bãi đá cổ Sa Pa tôi – với tư cách là một khách du lịch – xin thử đề xuất biện pháp bán vé cho du khách vào thăm quan bãi đá cổ này (giống như du khách phải mua vé thăm quan bản Cát Cát,…).

Có thể bạn cũng quan tâm

Quảng Ninh phát triển hạ tầng giao thông hướng tới trung tâm kết nối liên vùng

Tái cấu trúc thị trường nhà ở để tăng nguồn cung nhà có giá phù hợp

Luật Phát triển đô thị có hiệu lực: Mở dư địa hình thành các cực tăng trưởng mới

Quy hoạch TP.HCM tầm nhìn 100 năm: Kiến tạo “siêu đô thị cạnh tranh toàn cầu”

Thành phố Đà Nẵng gia cố sức chống chịu của đô thị biển

Bài trước VINAFCO Tower
Bài tiếp Hà Nội quy hoạch thoát nước theo hướng nào?
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Chuyên gia quốc tế hiến kế ứng dụng BIM cho các dự án đường sắt lớn
Ứng dụng 13/09/2026
Dong Nai industrial zones go green
News 12/09/2026
TP.HCM lấy ý kiến phản biện Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông
Sự kiện 12/09/2026
TP. Hồ Chí Minh lấy ý kiến doanh nghiệp về các nghị quyết triển khai Luật Phát triển đô thị
Tin trong nước 11/09/2026
Emmanuelle Moureaux: Kiến trúc sư vẽ không gian bằng màu sắc
Kiến trúc sư 11/09/2026
Đà Nẵng định hình cấu trúc phát triển đa trung tâm
Tin trong nước 11/09/2026
Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Kiến trúc sư Việt Nam lần thứ XI (nhiệm kỳ 2026-2031)
Sự kiện 10/09/2026
Bộ Xây dựng chỉ đạo tăng tốc xanh hóa hạ tầng, ứng phó biến đổi khí hậu
Tin trong nước 10/09/2026
Trái phiếu đô thị và trái phiếu công trình: Kênh hút vốn mới tại VIFC-HCMC
Kinh tế / Pháp luật 10/09/2026
Tháo gỡ “điểm nghẽn” thể chế, khơi thông nguồn lực từ các dự án “đắp chiếu”
Kinh tế / Pháp luật 09/09/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Góc nhìnKinh tế / Pháp luật

Nghị quyết 21-NQ/TW: Chuyển từ “bồi thường tài sản” sang “tái thiết cuộc sống” cho người dân

TTXVN 13/08/2026
Góc nhìnQuy hoạch đô thị

Cuộc cách mạng bộ mặt đô thị từ TOD

Ashui.com 10/08/2026
Góc nhìn

Từ vùng phát thải thấp đến kiến tạo đô thị xanh

Báo Xây dựng 10/08/2026
Góc nhìnKinh tế / Pháp luật

Những đột phá trong Nghị quyết mới về đất đai

Chinhphu.VN 04/08/2026
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?