By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Xây dựng sân bay trên mặt nước đầu tiên tại Khánh Hòa
    KTSG Online 23/04/2026
    Đà Nẵng: Chấp thuận đề xuất dự án đường sắt đô thị theo phương thức PPP
    Tạp chí Xây dựng 22/04/2026
    Gỡ điểm nghẽn để phát triển điện “xanh”
    Báo Xây dựng 22/04/2026
    [Cà phê Net Zero] Sự cân bằng giữa phân khúc sản phẩm, nhu cầu xã hội và Net Zero
    Ashui.com 21/04/2026
    Chuyên gia Hà Lan chia sẻ giải pháp đô thị thích ứng biến đổi khí hậu
    Báo Xây dựng 21/04/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Góc nhìn

Hà Nội: Bãi đỗ xe thành cafe fastfood

Ashui.com 30/12/2009
7 phút đọc
SHARE

Thay vì thực hiện đúng mục đích được giao đất, dự án bãi đỗ xe ôtô kết hợp trồng cây xanh phục vụ công cộng tại số 68 Lê Văn Lương (quận Thanh Xuân) đang bị biến thành lẩu thập cẩm, với việc xây dựng và cho thuê tùm lum.

Đất vàng bị băm nát

Dự án bãi đỗ xe Sông Hồng rộng 6.531 m2, được đánh giá là khu đất “vàng”, nằm ở vị trí đắc địa góc ngã tư đường Lê Văn Lương – Hoàng Minh Giám. Đây là một trong những tuyến phố trung tâm, phát triển nhất quận Thanh Xuân. Có lẽ, chính vì nằm ở vị trí thuận lợi cho giao thương, mà hiện nay dự án đã bị biến tướng để thu lời.

Theo phê duyệt, khu đất có chức năng chính làm bãi đỗ xe công cộng và trồng cây xanh, nhưng hiện phần diện tích làm bãi đỗ xe được xếp dạt về một góc, với một trạm bảo vệ nhỏ, còn lại nhường chỗ cho việc xây các văn phòng, showroom cho thuê.

  • Ảnh bên : Tòa nhà điều hành 4 tầng đã được cho nhiều đơn vị thuê làm văn phòng (Ảnh: Ngàn Phố)

Đầu tiên, toà nhà quản lý – điều hành rộng lớn 4 tầng nằm trên diện tích đất gần 400m2. Trước mặt toà nhà là trạm xăng với 6 cột bơm.

Tại thời điểm này trên trang web của mình, chủ đầu tư đăng thông báo, kèm theo hình ảnh chào mời cho thuê. Lần theo số điện thoại, chúng tôi liên hệ với cô nhân viên có tên là Thanh, được biết tòa nhà 4 tầng này đã được cho thuê kín chỗ.

“Hiện toà nhà đã cho thuê hết rồi, tính cả Cty em thì có tất cả 5 đơn vị. Giá thuê từ 15 đến 22 USD/1m2. Cty hiện chỉ còn khu vực sảnh tiện làm showroom, nhưng được thiết kế trên gác lửng, dưới bán hàng tiện lắm, có gì anh liên hệ với sếp của em”.

Đúng như lời cô nhân viên, tòa nhà điều hành 4 tầng nhưng biển hiệu lại tòa văn phòng cho thuê của nhiều đơn vị.

Tầng 1 nơi làm việc của Cty TNHH một thành viên phân bón và hoá chất dầu khí Miền Bắc, hai bên là hai showroom trưng bày xe  ôtô của Tập đoàn Vinamoto Việt Nam; tầng 2 chỉ một phần đúng chức năng là nơi điều hành, văn phòng của chủ đầu tư, còn lại dành cho thuê; tầng 3 là văn phòng giao dịch của Cty đạm Phú Mỹ; tầng 4 là văn phòng của Tập đoàn Vinamoto Việt Nam.

Chưa dừng lại ở đấy, mới đây chủ đầu tư xây dựng một loạt công trình không phép chạy dài dọc mặt đường Lê Văn Lương, nơi được quy hoạch trồng cây xanh và làm bãi đỗ xe.

Cụ thể hàng trăm mét vuông showroom, kiốt văn phòng không phép được dựng lên, hiện được cho thuê trưng bày ôtô, rồi nhà hàng, quán cà phê và cơm văn phòng, đến ngân hàng…

Việc mọc lên công trình đồ sộ bám mặt đường cả trăm mét lại “qua mặt” được chính quyền địa phương và Thanh tra Xây dựng quận Thanh Xuân. Công trình vi phạm này chỉ cách nhà của Chủ tịch UBNDTP Hà Nội vài trăm mét.

Làm ngơ trước sai phạm

Ra đời vào thời điểm Hà Nội “rộ” lên chủ trương xã hội hóa các bãi đỗ xe. Bãi đỗ xe ôtô Sông Hồng là một trong những dự án xã hội đầu tiên của thành phố và của quận Thanh Xuân, với ý tưởng “3 trong 1” vừa thúc đẩy xã hội hóa, vừa phát triển giao thông tĩnh, vừa làm đẹp cảnh quan đô thị.

Chính vì vậy, ngày 11-8-2005, UBND TP Hà Nội đã có quyết định số 5707 thu hồi 6.531 m2 đất tại mặt tiền đường Lê Văn Lương (thuộc phường Nhân Chính, quận Thanh Xuân để giao cho Cty TNHH Du lịch và Thương mại Sông Hồng (Cty Sông Hồng) thực hiện xây dựng bãi đỗ xe ôtô kết hợp trồng cây xanh phục vụ công cộng.

Theo đó, chủ đầu tư được thuê đất trong vòng 50 năm với giá thuê gần 80 nghìn đồng/m2/năm. Nhưng cũng như nhiều dự án bãi đỗ xe xã hội hoá khác mà thời gian qua dư luận lên tiếng về sự biến tướng, sai phạm ở đây không được các cơ quan quản lý xử lý và rút kinh nghiệm nghiêm túc.

Đầu tiên, vào năm 2007, Thanh tra Sở Xây dựng tiến hành kiểm tra và phát hiện chủ đầu tư xây dựng sai với thiết kế của toà nhà điều hành 4 tầng. Tại thời điểm đó Thanh tra đã xử phạt hành chính, rồi sự việc đi vào yên lặng.

Mới nhất, ngày 18-11-2009, đoàn liên ngành do UBND TP Hà Nội lập để “kiểm tra việc quản lý sử dụng đất các dự án xây dựng công cộng theo phương thức xã hội hoá” đã cùng lãnh đạo quận Thanh Xuân kiểm tra dự án này.

Trong biên bản kiểm tra, ngoài việc liệt kê hiện trạng sử dụng đất của chủ đầu tư, đoàn kiểm tra liên ngành chỉ yêu cầu “Cty tiếp tục sử dụng đúng diện tích và mục đích được giao”, còn các sai phạm trong cho thuê và xây dựng không phép thì không được đề cập./.

(PV báo Tiền Phong)

>> Hà Nội nghiên cứu xây dựng bãi đỗ ôtô nhiều tầng 

Có thể bạn cũng quan tâm

Lời giải cho nghịch lý lãng phí trong đầu tư cơ điện

Đi chậm, kém tiện, xe buýt TPHCM khó hút khách dù miễn phí vé

Nhà siêu mỏng, siêu méo: “Nỗi đau” đô thị hóa ở Hà Nội

Từ Háng Lìa đến “giấc mơ tiếp nối”: Hành trình dựng xây mái trường của cộng đồng Kiến trúc – Xây dựng – Nội thất

Tái cấu trúc đô thị bằng “chìa khóa” TOD

Bài trước Biệt thự Container độc nhất Sài Gòn
Bài tiếp Meinhardt Việt Nam tư vấn quản lý Dự án trụ sở FPT
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Miễn phí giao thông công cộng: Kinh nghiệm toàn cầu, góc nhìn thực tế
Nhìn ra thế giới 23/04/2026
Xây dựng sân bay trên mặt nước đầu tiên tại Khánh Hòa
Tin trong nước 23/04/2026
Đà Nẵng: Chấp thuận đề xuất dự án đường sắt đô thị theo phương thức PPP
Tin trong nước 22/04/2026
Đánh giá thi hành Luật Đất đai theo 5 nhóm vấn đề lớn
Kinh tế / Pháp luật 22/04/2026
Gỡ điểm nghẽn để phát triển điện “xanh”
Năng lượng - Môi trường 22/04/2026
[Cà phê Net Zero] Sự cân bằng giữa phân khúc sản phẩm, nhu cầu xã hội và Net Zero
Sự kiện 21/04/2026
Nghĩ về “bản đồ huy động nguồn lực” cho TPHCM
Đối thoại 21/04/2026
Chuyên gia Hà Lan chia sẻ giải pháp đô thị thích ứng biến đổi khí hậu
Sự kiện 21/04/2026
Homebound House / thiết kế: D3 Architects
Tư vấn thiết kế 20/04/2026
Tranh cãi quanh đề xuất bãi bỏ vùng phát thải thấp tại Pháp
Tin thế giới 20/04/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Góc nhìn

TPHCM: Làm sao để xe buýt miễn phí thay thế được xe cá nhân?

KTSG Online 08/04/2026
Góc nhìn

Cần ứng xử phù hợp với không gian sinh thái đặc thù của Hồ Tây

VnEconomy 05/04/2026
Góc nhìn

Quản lý cấp nước sạch: Bài toán tại đô thị mới và ven đô

Báo Xây dựng 31/03/2026
Góc nhìnQuy hoạch đô thị

Hà Nội nghiên cứu hệ thống siêu bể ngầm và phát triển không gian đô thị đa tầng

Tạp chí Xây dựng 20/03/2026
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?