By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Hà Nội đối thoại về đất đai, môi trường cho doanh nghiệp
    VnEconomy 19/04/2026
    Thêm 53 xe buýt điện hoạt động, Hà Nội tiến gần hơn mục tiêu giao thông xanh
    Báo Xây dựng 18/04/2026
    Hội thảo khoa học “Đô thị miền núi thích ứng với biến đổi khí hậu cực đoan”
    Tạp chí Xây dựng 17/04/2026
    CIGOS 2026: Hơn 200 nhà khoa học, chuyên gia thảo luận xu hướng phát triển đô thị bền vững
    VnEconomy 17/04/2026
    Italy tham vọng xây cầu treo dài nhất thế giới
    Báo Xây dựng 16/04/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Góc nhìn

Hà Nội và Sài Gòn

Ashui.com 02/09/2012
6 phút đọc
SHARE

Tôi đã từng đến nhiều thủ đô trên thế giới. Thủ đô là trung tâm chính trị nhưng thường là trái tim của những hoạt động thương mại, tài chính và xã hội của một đất nước. Thế nhưng, tôi lại không cảm thấy điều sau này khi ở Hà Nội. 

Tôi không nói Hà Nội không đẹp. Thật ra Hà Nội đẹp hơn, xanh hơn và duyên dáng hơn TP.HCM nhiều. Tuy nhiên có một thứ mà Hà Nội thua TP.HCM, đó là sự sôi động. Để bù lại việc kém sôi động, Hà Nội lại có những nét thu hút khác.

 

Ví dụ, Hà Nội có rất nhiều kiến trúc đẹp như Chùa Một Cột, Lăng Hồ Chủ tịch, Phủ Chủ tịch, v.v… Những địa điểm này vừa đẹp về mặt kiến trúc, vừa đóng vai trò quan trọng trong lịch sử Việt Nam. Rất ít địa điểm ở TP.HCM có thể sánh bằng. Tất nhiên TP.HCM có Dinh Thống nhất và Bảo tàng Chứng tích Chiến tranh, nhưng tôi ít khi gặp khách Việt Nam ở đây. 

Trong khi đó, ở Hà Nội tôi gặp rất nhiều người địa phương đến thăm các kiến trúc quan trọng của Hà Nội. Hà Nội bận rộn nhưng không hỗn loạn. Các đường vành đai của Hà Nội được thiết kế chất lượng đảm bảo cho xe chạy tốc độ cao. Ở TP.HCM đường sá dường như chỉ đáp ứng được nhu cầu cho xe bốn bánh. Giao thông ở Hà Nội khá ổn. 

Ở Hà Nội có rất nhiều hồ và cảnh quan ven hồ đẹp hơn sông Sài Gòn nhiều. Hà Nội có ít người bán hàng rong hơn Sài Gòn. Họ cũng không đeo bám dai dẳng như trên một số đường phố ở Sài Gòn và tôi thật sự cảm kích vì điều này. Không giống như TP.HCM, ở Hà Nội tôi không có cảm giác liên tục bị hỏi xem có mua đĩa DVD giá rẻ, kính mát, có đánh giày hay có tiền lẻ cho người ăn xin không. Đây là những điều chẳng có khách du lịch nào thích. 

Hà Nội ít dân hơn nên tôi có cảm giác đường phố thông thoáng hơn. Các cơ quan chính phủ đều đặt ở Hà Nội nên đường phố có vẻ cũng đẹp hơn. Ở Hà Nội, bạn sẽ thấy có rất nhiều xe hơi của châu Âu. Ở Sài Gòn, nếu bạn có thấy những chiếc xe nhãn hiệu tương tự thì chất lượng và giá tiền cũng không bằng. Người Hà Nội thích thể hiện mình qua những chiếc xe bóng loáng còn người TP.HCM lại thích cất giữ của cải trong nhà.Đó là những điểm tôi có ấn tượng về Hà Nội. 

Tuy nhiên, tôi vẫn thấy TP.HCM là nơi thú vị hơn cho những ai trẻ tuổi. Hà Nội dường như ngưng hoạt động kể từ 9g tối. Tất cả các cửa hàng đều đóng, quán cà phê vắng khách, trừ các quán cho người nước ngoài nhưng cũng chẳng có hoạt động gì đáng kể. Điều này làm tôi rất ngạc nhiên bởi ở tất cả các thủ đômà tôi từng tới, hoạt động về đêm của họ rất sôi nổi. 

Kinh tế của TP.HCM rõ ràng sôi động hơn Hà Nội. Hầu hết các nhà đầu tư nước ngoài đều kinh doanh ở TP.HCM. Ngay cả khi họ đặt trụ sở chính đặt tại Hà Nội, các hoạt động và lợi nhuận của họ chủ yếu vẫn đến từ thành phố phía Nam mà không có gì đáng ngạc nhiên khi những tòa nhà chọc trời đầu tiên được xây dựng ở đây. 

Giáo dục ở phía Nam cũng có vẻ mạnh hơn và hiện đại hơn, ít nhất là về mặt cơ sở vật chất và chương trình giảng dạy. Hầu hết những người tôi gặp đều đi từ ngoài Bắc vào Nam để học chứ không có ai đi theo chiều ngược lai. Tóm lại, nếu so sánh thì Hà Nội giàu hơn, xanh hơn, đẹp hơn, còn TP.HCM thì có nhiều hoạt động kinh tế, thương mại, giải trí hơn và giáo dục tốt hơn. Về du lịch thì cả hai nơi đều thu hút vì mỗi thành phố có bản sắc riêng. 

Tất nhiên, mọi sự so sánh đều chỉ mang tính tương đối. Bạn thích thành phố nào hơn là tùy theo bạn muốn gì ở đó. 

Mark Jones / Lê Tâm (dịch) 

Có thể bạn cũng quan tâm

Lời giải cho nghịch lý lãng phí trong đầu tư cơ điện

Đi chậm, kém tiện, xe buýt TPHCM khó hút khách dù miễn phí vé

Nhà siêu mỏng, siêu méo: “Nỗi đau” đô thị hóa ở Hà Nội

Từ Háng Lìa đến “giấc mơ tiếp nối”: Hành trình dựng xây mái trường của cộng đồng Kiến trúc – Xây dựng – Nội thất

Tái cấu trúc đô thị bằng “chìa khóa” TOD

Bài trước Tiền nhân… hậu thế, công và tội!
Bài tiếp Phải sớm phục dựng điện Kính Thiên
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Hà Nội đối thoại về đất đai, môi trường cho doanh nghiệp
Tin trong nước 19/04/2026
TPHCM thông qua danh mục 33 khu đất thanh toán cho các dự án BT
Kinh tế / Pháp luật 19/04/2026
Thêm 53 xe buýt điện hoạt động, Hà Nội tiến gần hơn mục tiêu giao thông xanh
Tin trong nước 18/04/2026
TP.HCM: Nhà đầu tư trình chủ trương dự án Trung tâm hành chính mới tại Thủ Thiêm
Kinh tế / Pháp luật 18/04/2026
Hội thảo khoa học “Đô thị miền núi thích ứng với biến đổi khí hậu cực đoan”
Sự kiện 17/04/2026
Huế đặt di sản làm trung tâm, mở ra không gian phát triển mới
Phản biện 17/04/2026
CIGOS 2026: Hơn 200 nhà khoa học, chuyên gia thảo luận xu hướng phát triển đô thị bền vững
Sự kiện 17/04/2026
Giải thể Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Ban An toàn giao thông các địa phương từ 1/6
Kinh tế / Pháp luật 16/04/2026
Đất không giáp đường có được chuyển lên đất ở?
Q&A 16/04/2026
Italy tham vọng xây cầu treo dài nhất thế giới
Tin thế giới 16/04/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Góc nhìn

TPHCM: Làm sao để xe buýt miễn phí thay thế được xe cá nhân?

KTSG Online 08/04/2026
Góc nhìn

Cần ứng xử phù hợp với không gian sinh thái đặc thù của Hồ Tây

VnEconomy 05/04/2026
Góc nhìn

Quản lý cấp nước sạch: Bài toán tại đô thị mới và ven đô

Báo Xây dựng 31/03/2026
Góc nhìnQuy hoạch đô thị

Hà Nội nghiên cứu hệ thống siêu bể ngầm và phát triển không gian đô thị đa tầng

Tạp chí Xây dựng 20/03/2026
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?