Ngày 24/10, tại huyện Gia Lộc, Ủy ban Nhân dân tỉnh Hải Dương đã khởi công xây dựng đường 62m kéo dài (giai đoạn 2) từ thành phố Hải Dương đi huyện Gia Lộc và dự án khu đô thị phía Nam thành phố Hải Dương (phân khu 2).
Dự án đường 62m kéo dài có điểm đầu là khu đô thị mới phía Tây thành phố Hải Dương và điểm cuối là ngã ba thị trấn Gia Lộc (huyện Gia Lộc). Chiều dài toàn tuyến trên 3,4km, quy mô đường phố chính cấp II.
Tuyến đường được thi công làm hai giai đoạn, trong đó kinh phí giai đoạn một là trên 230 tỷ đồng, giai đoạn hai là trên 271 tỷ đồng.
Giai đoạn một do Sở Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, đã hoàn thành năm 2012. Giai đoạn hai do Công ty cổ phần bất động sản Thành Đông thi công trong thời gian 24 tháng. Dự kiến thời gian hoàn thành tháng 6/2015 theo hình thức BT (xây dựng-chuyển giao).
Ủy ban Nhân dân tỉnh Hải Dương cũng đã giao dự án xây dựng khu đô thị mới phía Nam thành phố Hải Dương với diện tích 198,8ha cho Công ty cổ phần bất động sản Thành Đông kinh doanh thu hồi vốn đầu tư dự án BT.
Khu đô thị phía Nam thành phố Hải Dương (Phân khu 2) được chia thành nhiều phân khu chức năng bao gồm: đất công cộng dành cho các công trình như trường học, trung tâm triển lãm, nhà trẻ, siêu thị chiếm 5,48%; diện tích cây xanh, công viên khoảng 20%; các khu nhà phố, biệt thự, cao ốc, khu vui chơi giải trí.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 4.000 tỷ đồng do hai đơn vị tư vấn thiết kế là Nihon Sekkei (Nhật Bản) và Viện Thiết kế (Bộ Xây dựng) thực hiện.
Tuyến đường 62m từ thành phố Hải Dương đi huyện Gia Lộc sau khi hoàn thành cùng với tuyến đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng sẽ tạo nên trục giao thông quan trọng, cùng với khu đô thị phía Nam thành phố Hải Dương sẽ tạo diện mạo mới, thúc đẩy kinh tế Hải Dương phát triển mạnh mẽ trong thời gian tới./.
Mạnh Tú
- Gỡ “tồn kho” nhà tái định cư
- Tiếp tục thu hồi 27.000 ha đất của 559 tổ chức
- Nên quy định tỷ lệ giảm giá thành là một yếu tố trong chỉ định thầu
- “Nên xây đường sắt cao tốc để chở khách”
- Nhà giá rẻ: Xa vời, thiếu hấp dẫn
- Nhà đất tăng tốc, văn phòng đủng đỉnh
- TP.HCM: đường sắt đô thị “thúc” bến xe!
- Tỉnh nào “vô địch” về sai phạm đất đai?
- "Phán quyết” cuối cùng về vụ khách sạn trong công viên
- Dự án hầm Đèo Cả: Bộ Giao thông vận tải muốn thay nhà thầu EPC