Ashui.com

Sáng 25/12/2010, hai nhánh cầu biên Rạch Chiếc và nhánh N4 cầu Thủ Thiêm đã được chính thức thông xe.

Ông Vũ Kiến Thiết, giám đốc Khu quản lý giao thông đô thị số 2 (Khu 2, đơn vị chủ đầu tư dự án xây mới cầu Rạch Chiếc) cho biết, hai nhánh cầu biên nằm trong dự án đầu tư xây dựng mới cầu Rạch Chiếc trên xa lộ Hà Nội. Cầu Rạch Chiếc mới khi hoàn thành sẽ thay thế cầu Rạch Chiếc hiện hữu (được xây dựng từ những năm 60 của thế kỹ trước) đã xuống cấp. Cầu Rạch Chiếc mới có tổng chiều dài 735m, chiều rộng 48m, được cấu tạo bởi 3 cầu riêng biệt với tổng cộng 10 làn xe, tĩnh không thông thuyền ngang 40m, đứng 6m. Tổng mức đầu tư hơn 1000 tỷ đồng.

Nhánh N4 cầu Thủ Thiêm được thông xe sáng 25/12 (Ảnh: Từ An)

Hai cầu biên mỗi cầu rộng 9,8m và dài 735m được chia làm hai làn xe đã được khởi công vào ngày 10/10/2009. Tổng giá trị hợp đồng xây lắp hai cầu biên là 293,7 tỷ đồng.

Đồng thời với quá trình hoàn thiện hai cầu biên, Khu 2 cũng tổ chức lễ khởi công xây dựng cầu giữa (nằm trong dự án xây mới cầu Rạch Chiếc). Dự án do Liên doanh Tổng công ty xây dựng Thăng Long và Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 1 (thuộc Bộ giao thông vận tải) làm tổng thầu thi công. Khi hoàn thành cầu giữa rộng 26,5m, chia làm 6 làn xe cơ giới. Thời gian dự kiến thi công cầu giữa là 22 tháng. Giá trị hợp đồng thi công xây lắp là 391,1 tỷ đồng.

Cũng trong sáng 25/12, Khu quản lý giao thông đô thị số 1 (Khu 1, Đơn vị chủ đầu tư) đã tổ chức thông xe nhánh N4 cầu Thủ Thiêm. Đây là một bộ phận của dự án cầu Thủ Thiêm (bao gồm: cầu chính, hầm chui, nhánh N1, nút giao phía quận Bình Thạnh). Phần cầu có chiều dài 150m (4 nhịp), bề rộng 8m (tương đương 2 làn xe). Tổng mức đầu tư của dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm (2 giai đoạn) là 1.473 tỷ đồng. Riêng nhánh N4 có tổng mức đầu tư là 131 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây lắp là 67 tỷ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng 32 tỷ đồng.

Ông Lê Quyết Thắng, giám đốc Khu 1 cho biết, nhánh N4 là hạng mục cuối cùng của dự án công trình cầu Thủ Thiêm. Khi dự án nâng cấp, sửa chữa toàn bộ tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh và dự án mở rộng đường Ngô Tất Tố nối từ nhánh N4 đến đường Điện Biên Phủ hoàn thành sẽ tạo thành các tuyến giao thông trục chính kết nối quận 1, 2, Bình Thạnh… tăng hiệu quả dự án cầu Thủ Thiêm.

Theo thông báo của sở Giao thông vận tải TP.HCM, khi nhánh N4 được thông xe, tất cả các loại phương tiện được phép lưu thông một chiều theo hướng từ quận 2 sang quận Bình Thạnh, không được phép lưu thông ngược lại.