Dự án cầu Cần Thơ là công trình trọng điểm quốc gia, được Thủ tướng Chính phủ phát lệnh khởi công xây dựng từ ngày 25/9/2004.
Cầu Cần Thơ là cây cầu bắc qua sông Hậu, nối TP Cần Thơ và tỉnh Vĩnh Long. Toàn tuyến dự án dài 15,85km, chiều rộng 23,1 m với 4 làn xe, mỗi làn rộng 3,5 m cùng 2 làn dành cho người đi bộ. Điểm khởi đầu tại Km 2061 trên QL1 thuộc huyện Bình Minh tỉnh Vĩnh Long, điểm cuối dự án km2077 quốc lộ 1A, huyện Châu Thành, nay là quận Cái Răng, TP Cần Thơ.
Tổng mức đầu tư của công trình là 4.832 tỷ đồng (thời điểm năm 2001, tức khoảng 342,6 triệu USD) bằng nguồn viện trợ phát triển chính thức (ODA) của chính phủ Nhật và vốn đối ứng của chính phủ Việt Nam. Toàn tuyến dự án có mặt cắt ngang quy mô 4 làn xe ô tô và 2 làn xe máy và tốc độ thiết kế 80km/giờ. Khi hoàn thành cây cầu này sẽ là cầu dây văng có nhịp chính dài nhất tại khu vực Đông Nam Á.
- Ảnh bên : cầu Cần Thơ (Ảnh: Duy Khương /TTXVN)
Ba năm sau sự kiện sập dẫn nhịp gây tổn thất nghiêm trọng về người và của, cuối cùng cầu Cần Thơ được bàn giao ngày hôm qua 12/4. Hiện tại, toàn bộ công trình đã hoàn tất được 93% khối lượng và các công nhân đang hoàn tất nốt việc lắp đặt dải phân cách, nén đất quanh vệ đường, dọn dẹp vật liệu để chính thức cho cầu khai trương và thông xe vào 11h ngày 24/4 tới.
P.V.
- Định hướng phát triển Hà Nội trong tương lai
- Chưa đề nghị công nhận di sản phố cổ Hà Nội
- Khởi động xây dựng thành phố mới Bình Dương
- Sập nhịp dẫn cầu cạn Pháp Vân
- Hà Nội: Khởi công xây dựng đoạn đường Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu
- Sẽ quy hoạch lại TP Đà lạt
- TPHCM: Ban hành Quy chế đấu giá quyền sử dụng đất
- Thành lập thành phố Bảo Lộc thuộc tỉnh Lâm Đồng
- Hạ lưu hệ thống sông Đồng Nai ô nhiễm nặng
- Ký hai gói thầu dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai