Bộ Giao thông - Vận tải đã có thông báo đồng ý di dời sân bay Vũng Tàu nhằm tạo thuận lợi cho việc quy hoạch phát triển và mở rộng TP. Vũng Tàu. Bộ này cũng cho biết sẽ có văn bản trình Thủ tướng Chính phủ về vấn đề này.
Sân bay Vũng Tàu có đường băng dài 1.800m, do Công ty Bay dịch vụ miền Nam thuộc Bộ Tư lệnh Quân chủng Phòng không – Không quân quản lý và khai thác các chuyến bay trực thăng phục vụ hoạt động thăm dò và khai thác dầu khí.
Sân bay Vũng Tàu (ảnh: vnphoto.net)
Theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt vào ngày 8/1/2009, sân bay Vũng Tàu sẽ được phát triển thành cảng hàng không trong giai đoạn đến năm 2020 để khai thác chung các hoạt động bay quân sự và dân dụng.
Trước đó, UBND tỉnh đã đề nghị Bộ Giao thông - Vận tải và Bộ Quốc phòng cho phép di dời sân bay Vũng Tàu sang Gò Găng để tạo điều kiện khai thác hoạt động bay, đồng thời bảo đảm phát triển quy hoạch không gian đô thị TP. Vũng Tàu, bởi thời gian tới, do xây dựng các tòa nhà cao tầng sẽ vướng quy định về độ tĩnh không bay. Để phục vụ cho việc di dời sân bay, tỉnh đã quy hoạch gần 300ha ở Gò Găng và xây dựng các tuyến cầu, đường nối từ quốc lộ 51 đến Gò Găng…
Lam Phương
- Bổ sung quy hoạch chi tiết dải trung tâm thành phố Hải Phòng
- Phê duyệt quy hoạch chi tiết 1/500 đường Nhật Tân - Nội Bài
- Hà Nội phát triển thời “hậu quy hoạch" ra sao?
- Việt Nam - Hà Lan hợp tác đối phó biến đổi khí hậu
- VEA kiến nghị hạn chế nhà thầu Trung Quốc
- Vấn đề về môi trường đe dọa ngành nông nghiệp
- Tham vấn chính sách môi trường tại khu kinh tế, làng nghề
- Xây dựng Trường Sa thành đô thị dịch vụ du lịch
- Sẽ thành lập thêm 3 khu kinh tế ven biển
- Hải Phòng quy hoạch làng nghề để tránh ô nhiễm