By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    UN-Habitat: Đô thị bền vững cần được thiết kế để giảm chất thải
    Ashui.com 20/09/2026
    TP.HCM: Dự án ngăn triều dự kiến hoàn thành trong tháng 11
    TTXVN 19/09/2026
    [Cà phê Net Zero] Điện mặt trời & DPPA: Từ nhu cầu điện xanh đến dự án khả thi
    Ashui.com 18/09/2026
    TP.HCM đề xuất cơ chế đẩy nhanh lộ trình giao thông xanh, hướng tới Net Zero năm 2045
    Báo Xây dựng 18/09/2026
    Lễ trao giải / Tọa đàm / Trưng bày tác phẩm Cuộc thi Ký họa – Hội họa & Nhiếp ảnh “Di sản kiến trúc hiện đại Việt Nam thế kỷ 20 – KTS Ngô Viết Thụ”
    Ashui.com 17/09/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

Tháng 4/2010 khởi công đường cao tốc trên cao đầu tiên ở Hà Nội

Ashui.com 24/03/2010
4 phút đọc
SHARE

Trong tháng 4, gói thầu đầu tiên của dự án sẽ được khởi công và dự kiến hoàn thành sau 30 tháng. Dự án có tổng mức đầu tư 5.547 tỷ đồng.  Đặc biệt, đây là dự án phát triển giao thông đầu tiên tại Hà Nội không có chi phí cho công tác giải phóng mặt bằng.

Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 3 giai đoạn 2 đoạn Mai Dịch – Bắc hồ Linh Đàm được xem là tuyến cao tốc đô thị đầu tiên của cả nước với tốc độ thiết kế 100km/giờ.

Điểm đầu của dự án tại nút giao Mai Dịch – Cầu Giấy và điểm cuối là phía Bắc hồ Linh Đàm thuộc quận Hoàng Mai. Tổng chiều dài toàn tuyến là 9km.

Theo thiết kế được duyệt, toàn bộ tuyến đường đi trên cao. Độ cao từ đáy dầm xuống mặt đường hiện tại là gần 6m, độ cao từ mặt đường trên cao xuống mặt đường hiện tại là 8m. Đường trên cao nằm hoàn toàn trên dải phân cách giữa của đường vành đai 3 hiện tại. Các nhịp cầu có độ dài từ 30 đến 40m. Đường cao tốc trên cao vành đai 3 chỉ dành cho phương tiện ô tô hoạt động.

Để tham gia giao thông trên tuyến đường dài 9km này, theo thiết kế tuyến đường có ba nút giao và tại các nút này sẽ có các nhánh lên, xuống đường cao tốc. Tại nút giao Mai Dịch sẽ có thêm đường nhánh ra vào đường cao tốc với chiều rộng 5m ( một làn xe và một dải an toàn); Tại nút Trung Hoà  (Láng – Hoà Lạc) sẽ xây dựng cầu cạn qua nút nằm trên đường vành đai 3, xây dựng các đường nhánh ra, vào đường cao tốc để kết nối đường cao tốc vành đai 3 với đường cao tốc Láng – Hoà Lạc.

Tương tự, nút Thanh Xuân cũng được xây dựng cầu cầu cạn vượt qua đường Nguyễn Trãi và các nhánh ra, vào đường cao tốc vành đai 3 kết nối với đường Nguyễn Trãi.

Dự án gồm 3 gói thầu, trong đó gói số 1: Mai Dịch – Trung Hoà dài 3,5 km, đã phát hành hồ sơ mời thầu; gói số 2: Trung Hoà – Thanh Xuân dài 2,1km, đang phát hành hồ sơ thầu. gói số 3: Thanh Xuân – bắc hồ Linh Đàm dài 3,3km), đã ký kết hợp đồng thi công. Trúng thầu thi công gói thầu này là liên danh Tổng Công ty Xây dựng Thăng Long – Tổng Công ty Xây dựng Công trình Giao thông 4 (Cienco4) và Tổng Công ty Xây dựng Công trình Giao thông 8 (Cienco8). Gói thầu số 3 trị giá 1.376 tỷ đồng. Dự kiến gói thầu này sẽ khởi công tháng 4 năm nay và hoàn thành sau 30 tháng thi công.

Gói số 1 dự kiến khởi công tháng 8 – 2010 và gói số 2 dự kiến khởi công tháng 10 – 2010. Ông Bình cho biết, do không vướng GPMB nên dự án sẽ đảm bảo tiến độ.

Hồng Ánh

Có thể bạn cũng quan tâm

TP.HCM: Dự án ngăn triều dự kiến hoàn thành trong tháng 11

TP.HCM đề xuất cơ chế đẩy nhanh lộ trình giao thông xanh, hướng tới Net Zero năm 2045

TP.HCM tăng tốc xây dựng quy hoạch không gian ngầm

Thành phố Hồ Chí Minh trước áp lực ngày càng lớn trong chống ngập đô thị

Quy định mới về nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Xây dựng

Bài trước Festival sinh viên kiến trúc lần thứ 7
Bài tiếp Tây Nguyên khánh thành các công trình cấp nước
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Làm rõ quyền lựa chọn của chủ sở hữu nhà chung cư
Kinh tế / Pháp luật 21/09/2026
Tiếp cận ký ức trong bảo tồn công trình công cộng giai đoạn 1954-1986 ở Hà Nội
Kiến trúc 21/09/2026
Kiểm soát khí thải tại TP.HCM – Bài 3: Cần lộ trình chuyển đổi linh hoạt
Phản biện 21/09/2026
UN-Habitat: Đô thị bền vững cần được thiết kế để giảm chất thải
Tin thế giới 20/09/2026
World Cleanup Day launched, calling for food waste reduction
News 20/09/2026
Kiểm soát khí thải tại TP.HCM – Bài 2: Chuyển đổi phương tiện xanh, người dân và doanh nghiệp lo gì?
Phản biện 20/09/2026
Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng định hướng phát triển theo 3 thềm địa hình
Phản biện 19/09/2026
Kiểm soát khí thải tại TP.HCM – Bài 1: Bức tranh ô nhiễm từ xe cơ giới và bài toán hạ tầng trạm sạc
Góc nhìn 19/09/2026
[Cà phê Net Zero] Điện mặt trời & DPPA: Từ nhu cầu điện xanh đến dự án khả thi
Sự kiện 18/09/2026
Công trình cân bằng năng lượng – trợ lực cho mục tiêu trung hòa carbon
Đối thoại 17/09/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin trong nước

Đô thị thông minh phát triển theo đặc thù địa phương

VnEconomy 13/09/2026
Tin trong nước

TP. Hồ Chí Minh lấy ý kiến doanh nghiệp về các nghị quyết triển khai Luật Phát triển đô thị

VnEconomy 11/09/2026
Tin trong nước

Đà Nẵng định hình cấu trúc phát triển đa trung tâm

Tạp chí Xây dựng 11/09/2026
Tin trong nước

Bộ Xây dựng chỉ đạo tăng tốc xanh hóa hạ tầng, ứng phó biến đổi khí hậu

Báo Xây dựng 10/09/2026
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?