Đường vành đai 4 TPHCM đoạn từ Bến Lức (Long An) đến đường trục Bắc – Nam thuộc khu công nghiệp Hiệp Phước, Nhà Bè, TPHCM sẽ được đầu tư theo phương thức BOT với số vốn 6.273 tỉ đồng, theo văn bản được chính quyền TPHCM gửi Chính phủ hôm 24/6 xin chủ trương đầu tư dự án này.
Về quy mô dự án, điểm đầu tại nút giao Bến Lức thuộc huyện Bến Lức, tỉnh Long An và kết thúc tại đường trục Bắc Nam thuộc khu công nghiệp Hiệp Phước, TPHCM với chiều dài 35,8 km.
Sơ đồ đường vành đai 4, TPHCM (Đồ họa: Lê Anh)
Tổng mức đầu tư đoạn đường này 6.273 tỉ đồng, trong đó chi phí giải tỏa mặt bằng là 492 tỉ đồng. Dự kiến, dự án sẽ khởi công vào quý 1-2017 và hoàn thành sau 30 tháng thi công.
Do đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh- chuyển giao) nên để hoàn vốn cho nhà đầu tư, chính quyền TPHCM đề nghị cho phép thu phí với mức thu là 35.000 đồng/xe con/chặng. Mức phí này sẽ tăng theo mức lạm phát, 3 năm một lần 12%.
Theo chính quyền TPHCM, việc đầu tư hơn 35 km đường vành đai 4 sẽ thúc đẩy sự liên kết vùng giữa TPHCM với các tỉnh miền Tây Nam bộ, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế của TPHCM đối với khu công nghiệp Hiệp Phước.
Theo quy hoạch đã được Chính phủ phê duyệt, đường vành đai 4 TPHCM có tổng chiều dài khoảng 197,6 km, tổng vốn đầu tư khoảng 98.537 tỉ đồng (không bao gồm kinh phí xây cầu vượt) được xây dựng bằng các nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, vốn ODA, vốn từ khai thác quỹ đất dọc tuyến đường đi qua và vốn huy động từ tư nhân.
Điểm đầu của tuyến vành đai này đặt tại km 40 huyện Tân Thành, Bà Rịa Vũng Tàu, sau đó đi qua 5 tỉnh, thành phố là Bà Rịa – Vũng Tàu; Đồng Nai; Bình Dương; TPHCM và Long An. Điểm cuối nối với trục đường Bắc – Nam tại khu vực cảng Hiệp Phước, TPHCM.
Đường vành đai 4 sẽ được xây dựng theo quy mô đường cao tốc với mặt cắt ngang 6-8 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/giờ. Sau khi hoàn thành đường vành đai 4 sẽ là tuyến đường cao tốc liên vùng, do đó việc vận chuyển hàng hóa sẽ được thuận lợi hơn, không còn cảnh ùn tắc tại các cửa ngõ dẫn vào TPHCM.
Ngoài việc xúc tiến xây dựng đường vành đai 4, đường vành đai 3 cũng đang chuẩn bị khởi công một số đoạn; trong đó đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch (Đồng Nai) thuộc đường vành đai 3 dự kiến sẽ khởi công vào cuối năm nay.
Trong tổng số 3 tuyến đường vành đai TPHCM theo quy hoạch, hiện nay mới chỉ có đường vành đai 2 là đã đầu tư gần khép kín. Còn đường vành đai 3 và 4 vẫn đang trong quá trình mời gọi đầu tư và mới có một số đoạn đã có nhà đầu tư.
Lê Anh
(TBKTSG)
