Theo kế hoạch, trong tháng 9 này, TP.HCM sẽ khánh thành công trình đường Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành đai ngoài, đoạn từ nút giao lộ Nguyễn Thái Sơn đến cầu Bình Triệu, trong đó có cầu mới Bình Lợi bắc qua sông Sài Gòn nối hai quận Thủ Đức và Bình Thạnh. Dự báo, cây cầu này sẽ chia sẻ 40% lượng xe hiện đi qua cầu Bình Triệu 2, giảm ùn tắc giao thông khu vực bến xe Miền Đông. Cùng với công trình trên, thời gian qua và tới đây, TP.HCM đã và sẽ đưa vào khai thác nhiều công trình khác tại những khu vực vốn là điểm nóng về giao thông trong suốt thời gian dài. Những công trình trên, ngoài chức năng “giải toả kẹt xe” còn là những điểm nhấn cho hạ tầng đô thị tại thành phố năng động này.
Hầm chui trên đường Nguyễn Hữu Cảnh.
Đường Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành đai ngoài đoạn giáp cầu Bình Lợi.
Cầu vượt ngã tư Hàng Xanh.
Cầu Sài Gòn và cầu Sài Gòn 2. Ảnh: Đoàn Quý
Cầu Bình Lợi (mới).
Cầu vượt ngã tư trạm 2 tại nút giao xa lộ Hà Nội – quốc lộ 1.
Trần Việt Đức (SGTT /thực hiện)
