By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Thanh Hóa
    Tạp chí Xây dựng 09/07/2025
    Tạo điều kiện thuận lợi để Thành phố Hà Nội triển khai phát triển trục sông Hồng
    Chinhphu.VN 08/07/2025
    Khởi động Ashui Awards 2025 (lần thứ 14)
    Ashui.com 07/07/2025
    [Cà phê Net Zero] Zero is not empty – Zero không trống rỗng mà chính là hiện diện
    Ashui.com 07/07/2025
    Hội thảo “Từ BIM cộng tác đến BIM tích hợp AI”
    Báo Xây dựng 05/07/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

TPHCM sẽ có 3 tuyến xe buýt chạy bằng điện

Ashui.com 04/11/2016
5 phút đọc
SHARE

Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong vừa chấp thuận chủ trương thực hiện thí điểm 3 tuyến xe buýt chạy bằng điện hoạt động trong phạm vi hẹp.

Nếu được triển khai thì đây sẽ là các tuyến xe buýt điện đầu tiên giúp người dân đi lại thuận tiện hơn trên các tuyến đường khu vực trung tâm thành phố, khu Phú Mỹ Hưng và dọc kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè. 

Các tuyến xe buýt không trợ giá nói trên sử dụng xe điện 4 bánh loại 12 chỗ chở khách trên phạm vi hạn chế tại thành phố do Công ty cổ phần Tập đoàn Mai Linh, Công ty TNHH quản lý và kinh doanh bất động sản Phố Cảnh và Công ty TNHH Thuyền Sài Gòn đề xuất triển khai. Thời gian thí điểm là 3 năm.

 


Một chuyến xe buýt tại TPHCM
(Ảnh: Anh Quân) 

Cụ thể, dự kiến tuyến xe buýt điện khu trung tâm thành phố do Công ty cổ phần Tập đoàn Mai Linh đảm nhận hoạt động theo lộ trình sau: Lượt đi từ Công viên 23/9 – Phạm Ngũ Lão – Tôn Thất Tùng – Lê Lai – Hàm Nghi – Hồ Tùng Mậu – Tôn Đức Thắng – Công trường Mê Linh – Tôn Đức Thắng – Nguyễn Huệ – Nguyễn Thiệp – Đồng Khởi – Đông Du – Hai Bà Trưng – Nguyễn Siêu – Thái Văn Lung – Lý Tự Trọng – Chu Mạnh Trinh – Nguyễn Du – Mạc Đĩnh Chi – Lê Duẩn – Thảo Cầm viên Sài Gòn. Lượt về: Thảo cầm viên Sài Gòn – Lê Duẩn – Công trường Công xã Paris – Đồng Khởi – Lê Thánh Tôn – Nguyễn Huệ – Tôn Đức Thắng – Hàm Nghi – Công viên 23/9. 

Tuyến xe buýt điện thứ hai hoạt động trong khu Phú Mỹ Hưng do Công ty TNHH quản lý và kinh doanh bất động sản Phố Cảnh đảm nhận hoạt động theo các lộ trình: Lượt đi: Phạm Văn Nghị (Bắc) – Đường số 6 – Bùi Bằng Đoàn – Nguyễn Đức Cảnh – Phạm Thái Bường – Nguyễn Cao (Nam) – Tôn Dật Tiên – Đường N (Nam) – Trần Văn Trà – Nguyễn Khắc Viện – Hoàng Văn Thái; Lượt về: Hoàng Văn Thái – Nguyễn Khắc Viện – Trần Văn Trà – Đường N (Nam) – Tôn Dật Tiên – Nguyễn Đức Cảnh – Nguyễn Văn Linh – Phạm Văn Nghị (Bắc) … 

Tuyến xe buýt điện thứ ba hoạt động trên đường Hoàng Sa dọc Kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè do Công ty TNHH Thuyền Sài Gòn đảm nhận theo lộ trình: Trên đường Hoàng Sa, dọc Kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè. Điểm đầu là Bến thuyền nội đô tại phường Đa Kao, quận 1 và điểm cuối là bến thuyền nội đô tại phường 7, quận 3. 

Các tuyến xe buýt điện nói trên hoạt động trong thời gian từ 5 giờ đến 22 giờ hàng ngày.

Theo yêu cầu của chính quyền thành phố, các doanh nghiệp triển khai thí điểm các tuyến buýt điện nói trên sẽ thực hiện thủ tục đăng ký xe, kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện, mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự, tuyển dụng và bố trí lái xe có giấy phép lái xe từ hạng B2 trở lên, tổ chức tập huấn nghiệp vụ cho lái xe theo quy định. Đồng thời cam kết và thực hiện chỉ tổ chức cho phương tiện hoạt động trong phạm vi, tuyến đường và thời gian hoạt động, dừng đón, trả khách tại các vị trí điểm dừng dọc lộ trình tuyến, điểm đầu và cuối tuyến theo quy định và đảm bảo an toàn giao thông. 

(TBKTSG) 

Có thể bạn cũng quan tâm

Xanh hóa hệ thống giao thông công cộng Thủ đô: Quyết tâm đưa các mục tiêu về đích đúng tiến độ

TP.HCM triển khai vé điện tử và thanh toán liên thông cho giao thông công cộng

Thanh toán thông minh: động lực thúc đẩy giao thông xanh và bền vững

TOD và văn hóa đô thị: hướng đi khả thi

Giải pháp căn cơ hóa giải ùn tắc giao thông

TỪ KHÓA:giao thông công cộngxe buýt chạy bằng điện
Bài trước East Whins – Cộng đồng sinh thái đầy màu sắc độc đáo ở Scotland
Bài tiếp Hà Nội thiếu nhà ở xã hội vì quy định “vênh” nhau?
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Nhà 3 gang / thiết kế: SPACE+ Architecture
Tư vấn thiết kế 12/07/2025
Kinh doanh bất động sản quy mô nhỏ: Vẫn còn “khoảng xám”?
Bất động sản 12/07/2025
Israel phát triển vật liệu xây dựng sinh học hấp thụ CO₂, thay thế xi măng
Công nghệ mới 11/07/2025
Mô hình phát triển hạ tầng cho tăng trưởng công nghiệp bền vững
Góc nhìn 11/07/2025
TPHCM: Dừng sử dụng vốn vay ODA của Ngân hàng Tái thiết Đức cho tuyến metro số 2
Kinh tế / Pháp luật 11/07/2025
Vai trò của vật liệu truyền thống trong định hình bản sắc thiết kế Việt
Đối thoại 10/07/2025
Bảo đảm hiệu quả thi hành quy định pháp luật mới trong quản lý hoạt động đầu tư xây dựng
Kinh tế / Pháp luật 10/07/2025
Đà Nẵng thu hồi một phần dự án ‘treo’ Hòn Ngọc Á Châu để làm công viên
Kinh tế / Pháp luật 10/07/2025
Maiji Mountain Visitor Center: Bản giao hưởng tĩnh lặng giữa kiến trúc – thiên nhiên – con người
Kiến trúc 09/07/2025
Phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Thanh Hóa
Tin trong nước 09/07/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Góc nhìn

Metro định hình lại giao thông công cộng

Ashui.com 15/02/2025
Góc nhìn

“Cú huých” cho đô thị Hà Nội

Ashui.com 16/11/2024
Tin trong nước

Bộ GTVT ban hành 10 giải pháp giảm phát thải trong giao thông đến năm 2030

Ashui.com 01/11/2024
Tin trong nước

Ưu tiên phát triển đô thị gắn với chuyển đổi giao thông công cộng

Ashui.com 24/10/2024
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?