By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Nhà ở cho thuê được xác định là trụ cột mới của chính sách nhà ở
    Tạp chí Xây dựng 10/06/2026
    Bộ Xây dựng đặt mục tiêu hoàn thành Cơ sở dữ liệu quốc gia về hoạt động xây dựng
    Tạp chí Xây dựng 09/06/2026
    Kiến trúc Việt Nam chia sẻ bài học thích ứng khí hậu tại Hội nghị Kiến trúc Hoa Kỳ AIA26
    Ashui.com 08/06/2026
    [Cà phê Net Zero] Kiến trúc cấu trúc rỗng – Từ khoảng trống đến khả năng chuyển hóa
    Ashui.com 08/06/2026
    Phong Nha – Kẻ Bàng được UNESCO công nhận Khu dự trữ sinh quyển thế giới
    KTSG Online 07/06/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

TPHCM sẽ có 3 tuyến xe buýt chạy bằng điện

Ashui.com 04/11/2016
5 phút đọc
SHARE

Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong vừa chấp thuận chủ trương thực hiện thí điểm 3 tuyến xe buýt chạy bằng điện hoạt động trong phạm vi hẹp.

Nếu được triển khai thì đây sẽ là các tuyến xe buýt điện đầu tiên giúp người dân đi lại thuận tiện hơn trên các tuyến đường khu vực trung tâm thành phố, khu Phú Mỹ Hưng và dọc kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè. 

Các tuyến xe buýt không trợ giá nói trên sử dụng xe điện 4 bánh loại 12 chỗ chở khách trên phạm vi hạn chế tại thành phố do Công ty cổ phần Tập đoàn Mai Linh, Công ty TNHH quản lý và kinh doanh bất động sản Phố Cảnh và Công ty TNHH Thuyền Sài Gòn đề xuất triển khai. Thời gian thí điểm là 3 năm.

 


Một chuyến xe buýt tại TPHCM
(Ảnh: Anh Quân) 

Cụ thể, dự kiến tuyến xe buýt điện khu trung tâm thành phố do Công ty cổ phần Tập đoàn Mai Linh đảm nhận hoạt động theo lộ trình sau: Lượt đi từ Công viên 23/9 – Phạm Ngũ Lão – Tôn Thất Tùng – Lê Lai – Hàm Nghi – Hồ Tùng Mậu – Tôn Đức Thắng – Công trường Mê Linh – Tôn Đức Thắng – Nguyễn Huệ – Nguyễn Thiệp – Đồng Khởi – Đông Du – Hai Bà Trưng – Nguyễn Siêu – Thái Văn Lung – Lý Tự Trọng – Chu Mạnh Trinh – Nguyễn Du – Mạc Đĩnh Chi – Lê Duẩn – Thảo Cầm viên Sài Gòn. Lượt về: Thảo cầm viên Sài Gòn – Lê Duẩn – Công trường Công xã Paris – Đồng Khởi – Lê Thánh Tôn – Nguyễn Huệ – Tôn Đức Thắng – Hàm Nghi – Công viên 23/9. 

Tuyến xe buýt điện thứ hai hoạt động trong khu Phú Mỹ Hưng do Công ty TNHH quản lý và kinh doanh bất động sản Phố Cảnh đảm nhận hoạt động theo các lộ trình: Lượt đi: Phạm Văn Nghị (Bắc) – Đường số 6 – Bùi Bằng Đoàn – Nguyễn Đức Cảnh – Phạm Thái Bường – Nguyễn Cao (Nam) – Tôn Dật Tiên – Đường N (Nam) – Trần Văn Trà – Nguyễn Khắc Viện – Hoàng Văn Thái; Lượt về: Hoàng Văn Thái – Nguyễn Khắc Viện – Trần Văn Trà – Đường N (Nam) – Tôn Dật Tiên – Nguyễn Đức Cảnh – Nguyễn Văn Linh – Phạm Văn Nghị (Bắc) … 

Tuyến xe buýt điện thứ ba hoạt động trên đường Hoàng Sa dọc Kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè do Công ty TNHH Thuyền Sài Gòn đảm nhận theo lộ trình: Trên đường Hoàng Sa, dọc Kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè. Điểm đầu là Bến thuyền nội đô tại phường Đa Kao, quận 1 và điểm cuối là bến thuyền nội đô tại phường 7, quận 3. 

Các tuyến xe buýt điện nói trên hoạt động trong thời gian từ 5 giờ đến 22 giờ hàng ngày.

Theo yêu cầu của chính quyền thành phố, các doanh nghiệp triển khai thí điểm các tuyến buýt điện nói trên sẽ thực hiện thủ tục đăng ký xe, kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện, mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự, tuyển dụng và bố trí lái xe có giấy phép lái xe từ hạng B2 trở lên, tổ chức tập huấn nghiệp vụ cho lái xe theo quy định. Đồng thời cam kết và thực hiện chỉ tổ chức cho phương tiện hoạt động trong phạm vi, tuyến đường và thời gian hoạt động, dừng đón, trả khách tại các vị trí điểm dừng dọc lộ trình tuyến, điểm đầu và cuối tuyến theo quy định và đảm bảo an toàn giao thông. 

(TBKTSG) 

Có thể bạn cũng quan tâm

Gỡ khó cho giao thông công cộng bằng xe buýt nhỏ

Miễn phí giao thông công cộng: Kinh nghiệm toàn cầu, góc nhìn thực tế

Thêm 53 xe buýt điện hoạt động, Hà Nội tiến gần hơn mục tiêu giao thông xanh

TPHCM: Làm sao để xe buýt miễn phí thay thế được xe cá nhân?

Metro tại TP.HCM: Từ “giấc mơ đường ray” đến trục giao thông chiến lược của siêu đô thị

TỪ KHÓA:giao thông công cộngxe buýt chạy bằng điện
Bài trước East Whins – Cộng đồng sinh thái đầy màu sắc độc đáo ở Scotland
Bài tiếp Hà Nội thiếu nhà ở xã hội vì quy định “vênh” nhau?
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

CUBE / thiết kế: H&P Architects
Tư vấn thiết kế 11/06/2026
Công bố thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung lĩnh vực quy hoạch đô thị và nông thôn
Kinh tế / Pháp luật 11/06/2026
Dự án khu đô thị – Phần 2: Trao quyền chủ động cho nhà đầu tư
Bất động sản 11/06/2026
Dự án khu đô thị – Phần 1: Khi rào cản pháp lý bớt “giữ chân”
Bất động sản 10/06/2026
Nhà ở cho thuê được xác định là trụ cột mới của chính sách nhà ở
Tin trong nước 10/06/2026
Hawaii tìm đường thoát khỏi “cái bóng dầu mỏ”
Năng lượng - Môi trường 09/06/2026
Bộ Xây dựng đặt mục tiêu hoàn thành Cơ sở dữ liệu quốc gia về hoạt động xây dựng
Tin trong nước 09/06/2026
Những công trình được xây từ… rác thải
Giải pháp 09/06/2026
Kiến trúc Việt Nam chia sẻ bài học thích ứng khí hậu tại Hội nghị Kiến trúc Hoa Kỳ AIA26
Sự kiện 08/06/2026
Quy hoạch 100 năm TP. Hồ Chí Minh: Đừng để mục tiêu kinh tế lấn át giá trị tự nhiên
Đối thoại 08/06/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Nhìn ra thế giới

Xu hướng giảm ghế, mở rộng không gian toa tàu cho người khuyết tật ở Tokyo

Báo Xây dựng 05/12/2025
Quy hoạch đô thị

Kết nối đường sắt đô thị góp phần khai thác hiệu quả hệ thống giao thông công cộng tại Hà Nội

Tạp chí Xây dựng 16/08/2025
Quy hoạch đô thị

Xanh hóa hệ thống giao thông công cộng Thủ đô: Quyết tâm đưa các mục tiêu về đích đúng tiến độ

Nhân Dân 19/06/2025
Tin trong nước

TP.HCM triển khai vé điện tử và thanh toán liên thông cho giao thông công cộng

VnEconomy 12/04/2025
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?