Ngày 24/2, Sở Giao thông Vận tải TPHCM cho biết, vừa đề xuất UBND TPHCM cấp vốn cho việc thay thế các đèn chiếu sáng HPS 1 cấp công suất thành 2 cấp công suất đối với các đèn chiếu sáng công cộng công suất cao bằng các loại đèn sử dụng năng lượng xanh hoặc tiết kiệm.
Đồng thời, trong năm 2012, Sở Giao thông Vận tải sẽ có đánh giá hiệu quả về việc sử dụng đèn LED trong chiếu sáng đường phố, cũng như xin ý kiến UBND thành phố để chỉ đạo về việc thay thế và sử dụng đèn LED trên địa bàn thành phố. Đối với việc sử dụng đèn chiếu sáng bằng năng lượng mặt trời và năng lượng gió, Sở Giao thông Vận tải sẽ chỉ đạo cho các đơn vị trực thuộc Sở Giao thông Vận tải rà soát các vị trí có thể thay thế trong điều kiện thích hợp.
Trước mắt, nhằm đảm bảo tiết kiệm điện, Sở Giao thông Vận tải tăng cường công tác kiểm tra, rà soát các tuyến đường có mật độ xe lưu thông thấp vào ban đêm để có kế hoạch thay thế công suất đèn chiếu sáng phù hợp nhằm hạn chế tình trạng tiết giảm xen kẽ đèn chiếu sáng; Rà soát xử lý kỹ thuật nhằm hạn chế tình trạng tổn hao năng lượng đối với hệ thống chiếu sáng công cộng bằng các công tác xử lý an toàn điện.
Trong năm 2011, nhờ bằng nhiều hình thức tiết kiệm năng lượng đối với hệ thống chiếu sáng công cộng (tắt đèn chiếu sáng xen kẽ, điều chỉnh công suất đèn chiếu sáng, điều chỉnh thời gian đóng mở hoạt động của hệ thống…), nên việc sử dụng hiệu quả năng lượng đối với hệ thống chiếu sáng công cộng đạt kết quả nhất định. Cụ thể, tổng công suất tiêu thụ của hệ thống đèn chiếu sáng công cộng sử dụng hiệu quả và tiết kiệm trung bình đạt 40,05% (công suất tiêu thụ thực tế:15.528kW/25.900kW công suất lắp đặt).
| Theo số liệu thống kê, hiện nay Sở Giao thông Vận tải đang quản lý hệ thống chiếu sáng công cộng trên địa bàn thành phố với số lượng: 110.900 bộ đèn chiếu sáng hiệu suất cao (HPS), phần lớn công suất từ 50W đến 400W), trong đó đèn 2 cấp công suất là 10.462 bộ (chiếm tỷ lệ 1%) và 12.000 bộ đèn chiếu sáng kết nối về trung tâm điều khiển, đèn LED đang lắp thí điểm là 156 bộ. |
Đ.L.
