By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Đà Nẵng: Chấp thuận đề xuất dự án đường sắt đô thị theo phương thức PPP
    Tạp chí Xây dựng 22/04/2026
    Gỡ điểm nghẽn để phát triển điện “xanh”
    Báo Xây dựng 22/04/2026
    [Cà phê Net Zero] Sự cân bằng giữa phân khúc sản phẩm, nhu cầu xã hội và Net Zero
    Ashui.com 21/04/2026
    Chuyên gia Hà Lan chia sẻ giải pháp đô thị thích ứng biến đổi khí hậu
    Báo Xây dựng 21/04/2026
    Tranh cãi quanh đề xuất bãi bỏ vùng phát thải thấp tại Pháp
    Ashui.com 20/04/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

Xây dựng phố đi bộ TP Cần Thơ: Hỗ trợ dân cùng có lợi

Ashui.com 05/11/2009
5 phút đọc
SHARE

Hiện nay nhà đầu tư cùng các ban ngành liên quan của TP Cần Thơ đang tiến hành các thủ tục để triển khai dự án chuyển khu phố dọc bến Ninh Kiều thành phố đi bộ, ẩm thực và chợ đêm kể từ đầu tháng 12-2009. Phó chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trần Tuấn Anh cho biết như sau:

Việc chọn khu vực bến Ninh Kiều – một địa danh nổi tiếng và chạy dọc sông Cần Thơ để xây dựng phố đi bộ nhằm tạo thêm một điểm nhấn thu hút du khách tham quan vui chơi giải trí, mua sắm, ăn uống, thưởng thức những nét văn hóa miền sông nước Nam bộ; đồng thời tạo điều kiện thuận lợi mở rộng giao lưu với các điểm du lịch sông nước khác trong vùng.

Còn về đầu tư sẽ theo hình thức xã hội hóa, giao cho Công ty TNHH thương mại và dịch vụ Địa Cầu đầu tư trên 4,5 tỉ đồng xây dựng phố đi bộ và chợ đêm để khai thác, đóng góp cho ngân sách nhà nước. Khu vực được chọn để xây dựng thành phố đi bộ có chiều dài khoảng 200m thuộc đường Hai Bà Trưng chạy dọc công viên Ninh Kiều, đoạn từ khách sạn Quốc Tế đến nhà lồng chợ cổ Cần Thơ.

  • Ảnh bên : Đoạn phố dọc bến Ninh Kiều (TP Cần Thơ) sẽ được chuyển thành phố đi bộ

Trong đó, khu ẩm thực bao gồm các cơ sở kinh doanh của các đơn vị hiện có trên đoạn đường này và khu vực kinh doanh của nhà đầu tư trên công viên Ninh Kiều đối diện đầu đường Nguyễn Thái Học – Võ Văn Tần.

Khu chợ đêm gồm các cơ sở kinh doanh trên tuyến phố đi bộ và đường Nguyễn Thái Học – Võ Văn Tần và một phần lòng đường trước khu ẩm thực phía công viên Ninh Kiều. Thời gian hoạt động của phố đi bộ từ 18 giờ ngày hôm trước đến 4 giờ sáng ngày hôm sau của tất cả ngày trong tuần.

Trong thời gian đó sẽ cấm xe lưu thông; các xe vận chuyển hàng hóa phải dừng đỗ bên ngoài rồi vận chuyển hàng vào bằng xe kéo hàng. Đối với hộ dân và nhân viên các cơ quan sống, làm việc trong khu phố đi bộ sẽ được trông giữ xe miễn phí theo bãi giữ xe riêng. Khách ở ngoài khu phố đi bộ khi gửi xe sẽ thu phí theo giá quy định. Ban ngày xe cộ đi lại và hoạt động bình thường.

Theo đề án, phố đi bộ được tổ chức sẽ thu hút du khách, tạo việc làm cho trên 500 lao động. Các hộ kinh doanh trong khu vực sẽ được quan tâm đặc biệt để cùng xây dựng, phát triển khu phố đi bộ nên sẽ không xảy ra xung đột về lợi ích với nhà đầu tư.

Ngoài ra, chủ đầu tư sẽ tạo mọi điều kiện cho các hộ tiểu thương kinh doanh có lãi, quảng bá hình ảnh chợ đêm giúp họ thu hút thêm lượng khách du lịch đến mua sắm, vui chơi, giải trí. Đồng thời sẽ đầu tư xây lại toàn bộ vòm cửa các nhà dân trên đoạn đường Hai Bà Trưng để tạo cảnh quan thẩm mỹ phù hợp với tuyến đường đi bộ.

Lòng đường, hè phố tuyến đi bộ vẫn giữ nguyên hiện trạng; nhà đầu tư sẽ lắp đặt các hệ thống điện, cấp thoát nước âm dưới lòng đất, chiếu sáng, các kiốt tháo ráp, để không gây ảnh hưởng đến mỹ quan của thành phố. Thành lập ban quản lý chợ đêm kết hợp với công an, dân phòng địa phương bố trí ở đầu các điểm kinh doanh và phố đi bộ để giữ gìn an ninh, trật tự, tạo cho du khách cảm giác an toàn, thoải mái khi đến với chợ đêm Cần Thơ.

P.NGUYÊN (ghi) 

>> Cần Thơ sẽ di dời trung tâm hành chính 

Có thể bạn cũng quan tâm

Đà Nẵng: Chấp thuận đề xuất dự án đường sắt đô thị theo phương thức PPP

Hà Nội đối thoại về đất đai, môi trường cho doanh nghiệp

Thêm 53 xe buýt điện hoạt động, Hà Nội tiến gần hơn mục tiêu giao thông xanh

VỤN Art khởi công “ngôi nhà hy vọng” cho người khuyết tật

Khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội-Quảng Ninh

Bài trước Ngụ ngôn của kiến trúc?
Bài tiếp Vietnam middle range property market expected to do well in 2010
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Đánh giá thi hành Luật Đất đai theo 5 nhóm vấn đề lớn
Kinh tế / Pháp luật 22/04/2026
Gỡ điểm nghẽn để phát triển điện “xanh”
Năng lượng - Môi trường 22/04/2026
[Cà phê Net Zero] Sự cân bằng giữa phân khúc sản phẩm, nhu cầu xã hội và Net Zero
Sự kiện 21/04/2026
Nghĩ về “bản đồ huy động nguồn lực” cho TPHCM
Đối thoại 21/04/2026
Chuyên gia Hà Lan chia sẻ giải pháp đô thị thích ứng biến đổi khí hậu
Sự kiện 21/04/2026
Homebound House / thiết kế: D3 Architects
Tư vấn thiết kế 20/04/2026
Tranh cãi quanh đề xuất bãi bỏ vùng phát thải thấp tại Pháp
Tin thế giới 20/04/2026
Từ hạ tầng đến nhu cầu an cư: Vì sao Nhơn Trạch – Long Thành đang hút lớp cư dân mới?
Bất động sản 20/04/2026
TPHCM thông qua danh mục 33 khu đất thanh toán cho các dự án BT
Kinh tế / Pháp luật 19/04/2026
TP.HCM: Nhà đầu tư trình chủ trương dự án Trung tâm hành chính mới tại Thủ Thiêm
Kinh tế / Pháp luật 18/04/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin trong nước

Xây dựng tiêu chí đánh giá khả năng chống chịu biến đổi khí hậu của đô thị

Báo Xây dựng 11/04/2026
Tin trong nước

Tăng tốc điều chỉnh quy hoạch và hoàn thiện thể chế

Tạp chí Xây dựng 10/04/2026
Tin trong nước

Xây dựng Đà Nẵng thành đô thị sinh thái, hiện đại, thông minh, giàu bản sắc

Báo Xây dựng 09/04/2026
Tin trong nước

Hà Nội đang chuẩn bị những gì để thí điểm cấm xe xăng theo khu vực?

Báo Xây dựng 08/04/2026
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?