By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Tàu hỏa chạy bằng hydro đầu tiên dành cho đường sắt khổ hẹp
    Tạp chí Xây dựng 12/07/2026
    Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Bắc Ninh đến năm 2050
    TTXVN 10/07/2026
    Hoàn thiện các cơ chế, chính sách phát triển nhà ở theo mô hình mới
    VnEconomy 08/07/2026
    “Xanh hóa” khu công nghiệp: Từ giảm phát thải đến nâng sức cạnh tranh
    Báo Xây dựng 08/07/2026
    Khởi động Ashui Awards 2026 (lần thứ 15)
    Ashui.com 07/07/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Quy hoạch đô thị

Dự án chuyển đổi khu vực nhà ga Voorburg (Hà Lan)

Ashui.com 20/03/2011
6 phút đọc
SHARE

Thành phố Leidschendam-Voorburg (Hà Lan) gần đây đã phê duyệt thiết kế dự án chuyển đổi sâu rộng của khu vực nhà ga thành phố. Mặt bằng tổng thể, được thiết kế dựa trên các phương án không gian của công ty POSAD, đã kết nối các tỷ lệ khác biệt đang hiện hữu, ví dụ như trung tâm lịch sử của Voorburg và khu vực kinh doanh Binckhort kế bên. Các công năng của một trung tâm trung chuyển giao thông – bao gồm tàu, tàu điện, xe đạp và xe buýt – sẽ thu được những lợi nhuận từ dự án chuyển đổi mang tính chiến lược này. 


Hiện trạng khu trung tâm giao thông của Leidschendam-Voorburg

Leidschendam-Voorburg (dân số: 73.832 người trong năm 2004) là một đô thị ở phía tây Hà Lan, trong tỉnh Zuid-Holland. Đô thị này có diện tích 35,68 km² (13,78 mile²) trong đó 2,86 km² (1.10 mile²) là diện tích mặt nước.

Đô thị Leidschendam-Voorburg được lập từ việc sáp nhập các đô thị Leidschendam và Voorburg năm 2002. Đô thị này bao gồm các khu dân cư Leidschendam, Stompwijk, và Voorburg. 

(Nguồn: Wikipedia) 

Khu vực nhà ga của Voorburg có thể được xem như là một trong những trung tâm trung chuyển giao thông quan trọng nhất nằm trong khu vực Haaglanden. Trong những năm thuộc thập niên 80, các đường tàu và đường cao tốc được nâng lên cao và các đường dành cho xe buýt, tàu điện và hệ thống giao thông đô thị được bố trí bên dưới. Việc này đã cải thiện dòng dịch chuyển giao thông, nhưng đồng thời đã chia cắt khu vực lịch sử của thành phố ra thành các khu vực tách biệt. Trong những năm tiếp theo, một số thử nghiệm đã được tiến hành nhằm cải thiện vấn đề này nhưng vấn đề mấu chốt được nhìn nhận một cách rõ ràng là phải tập trung vào chất lượng.

Khu vực cộng đồng đã mang lại một tuyết đường đi bộ thú vị và an toàn giữa trung tâm lịch sử và khu vực kinh doanh Binckhorst. Các kết cấu có kích thước dài 600 mét và kết nối đến các công năng khác của trung tâm trung chuyển giao thông cùng với thiết kế cảnh quan và công viên. Thay vì không chấp nhận các tuyến cầu vượt to lớn, chúng được thiết kế với các đường chéo nhằm mang lại sự cân bằng cho các khu vực công năng riêng biệt.


Thiết kế chuyển đổi khu trung tâm giao thông của Leidschendam-Voorburg

Việc trung chuyển giữa các tuyến đường giao thông khác nhau được đơn giản hóa và hành khách sẽ trải nghiệm một không gian công cộng thoải mái, an toàn và được thiết kế không chồng chéo. Ngoài mặt bằng tổng thể, POSAD sẽ thiết kế các thành phần kiến trúc khác như các bến đậu xe tàu điện, ghế ngồi, các thiết bị chiếu sáng. Khu vực quảng trường giao thông sẽ mang đặc tính đa chức năng, vì thế các không gian chợ và các hoạt động nhóm họp cộng đồng khác trở thành hiện thực.

Nhà ga Voorburg sẽ đóng vai trò là trung tâm trung chuyển công cộng chính cho khu vực kinh doanh Binckhorst, trở thành một trong những dự án phát triển đô thị quan trọng của toàn bộ khu vực Haaglenden trong các thập niên tới. Mặt bằng tổng thể mang đến một giải pháp vượt trội hơn các rào cản tại thành phố và sẽ mang lại một công trình đáp ứng được vai trò của nó trong tương lai cho một nhà ga chất lượng cao. Theo lời của kiến trúc sư trưởng Han Dijk, khi nói đến việc đáp ứng sự phức tạp giữa các tỷ lệ khác nhau của dự án: “Nếu giới hạn thiết kế đến một tỷ lệ nhất định, mặt bằng tổng thể sẽ thất bại khi đối diện với các hình thái phức tạp của một đô thị.”


Khu vực quảng trường dành cho các sự kiện công cộng


Công viên được kè mới


Không gian quảng trường được sử dụng tối ưu cho việc quá cảnh


Từ bãi đỗ xe đến khu vực dành cho người đi bộ


Đi dạo ở nhà ga

KTS Vũ Linh Quang – Công ty Kiến trúc ARDOR Architects (biên dịch từ ArchDaily) 

Có thể bạn cũng quan tâm

Gió và Đô thị

Quy hoạch không gian thành phố với “ADN lãnh thổ”

Mạng lưới TOD liên vùng: “Chìa khóa” định hình không gian đô thị TP.HCM tương lai

Tiếp cận tích hợp di sản sinh thái trong các dự án chiến lược mới của TP.HCM

TP.HCM và tầm nhìn 100 năm: Hạ tầng mở đường cho siêu đô thị đa cực

Bài trước Những dự án vĩ cuồng
Bài tiếp Cao ốc Satra Eximland
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Tàu hỏa chạy bằng hydro đầu tiên dành cho đường sắt khổ hẹp
Tin thế giới 12/07/2026
Siêu đô thị Jakarta và bài toán ùn tắc chưa lời giải
Nhìn ra thế giới 12/07/2026
Waterkloof – “Pháo đài xanh” giữa lòng thủ đô Pretoria của Nam Phi
Điểm đến 11/07/2026
Chuyển đổi và thích ứng không gian kiến trúc cảnh quan đình làng Huế trong xây dựng đô thị di sản bền vững
Kiến trúc 10/07/2026
Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Bắc Ninh đến năm 2050
Tin trong nước 10/07/2026
Đặt quản trị cộng đồng vào trung tâm của quy hoạch không gian công cộng
Đối thoại 09/07/2026
Bộ Xây dựng cung cấp trực tuyến 424/438 thủ tục hành chính
Kinh tế / Pháp luật 09/07/2026
Quy định áp dụng BIM đối với công trình cấp II trở lên
Kinh tế / Pháp luật 09/07/2026
Nhà đầu tư ứng dụng công nghệ cao được ưu đãi 5% khi đánh giá hồ sơ dự thầu
Kinh tế / Pháp luật 08/07/2026
Hoàn thiện các cơ chế, chính sách phát triển nhà ở theo mô hình mới
Tin trong nước 08/07/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Quy hoạch đô thị

Ba mắt xích phát triển trong quy hoạch không gian

Tạp chí Xây dựng 16/06/2026
Đối thoạiQuy hoạch đô thị

Quy hoạch 100 năm TP. Hồ Chí Minh: Đừng để mục tiêu kinh tế lấn át giá trị tự nhiên

VnEconomy 08/06/2026
Quy hoạch đô thị

Từ phong trào “bỏ phố về vườn” tới mô hình “đô thị nông nghiệp“, tăng cường mạng lưới sinh thái tại Việt Nam

Tạp chí Xây dựng 01/06/2026
Đối thoạiQuy hoạch đô thị

Dự thảo Luật Đô thị đặc biệt: Để tạo nền tảng pháp lý cho kiến tạo phát triển

KTSG Online 30/05/2026
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?