Bằng những cách kỳ diệu nào mà một số cảng hàng không Á châu xóa tan định kiến của hành khách về những nơi thường được xem là chật chội, nóng bức và bẩn thỉu, CNN nêu câu hỏi.
Một thực tế hiển nhiên rằng các sân bay có thể khiến trải nghiệm chuyến đi của du khách trở nên căng thẳng và đầy bực dọc. Tuy nhiên, các cảng hàng không tại châu Á đang dần thay đổi chúng từ những nơi từng là tệ hại trở thành những điểm đến hứa hẹn theo đúng nghĩa đen.
Thành tựu trên đạt được nhờ vào áp dụng những công nghệ tiên tiến được thiết lập tỉ mỉ, chu đáo, những không gian vô cùng hiện đại.
Nhật Bản có thể không bắt kịp Trung Quốc về quy mô đầu tư cho các dự án hạ tầng ở châu Á nhưng nước này đang th...
Những nhà máy đốt rác khổng lồ ở Tokyo (Nhật Bản) nổi tiếng với kiến trúc đặc biệt và là công cụ hỗ trợ đắ...
Với 17 triệu dân và 23 triệu chiếc xe đạp, Hà Lan là đất nước hiếm hoi có số lượng xe đạp nhiều hơn người. Chín...
Tại châu Á, nhiều dự án đường sắt cao tốc gặp thất bại vì gặp khó khăn trong việc huy động vốn đầu tư cũng nh...
Kể từ khi các cao ốc mọc lên giữa sa bạc, Dubai đã quen với những thay đổi nhanh chóng. Tuy nhiên, những gì đang diễn r...
Singapore là quốc gia đặc biệt với 90% cư dân Singapore sở hữu nhà, trong đó phần lớn họ sống trong các nhà ở xã hội...
Tham vọng xây dựng sân bay lớn nhất thế giới của Istanbul, thành phố của Thổ Nhĩ Kỳ nằm giữa châu Á và châu Âu, đ...
"Lãng phí lớn nhất trong các loại lãng phí là những lãng phí mà chúng ta không nhận diện được" (The most dangerous kind of ...
So sánh các ảnh xưa và nay chụp cùng góc độ, bạn sẽ nhận thấy khung cảnh đường chân trời ở các thành phố lớn tr...
Không chỉ chịu thiệt hại nặng nề và số người chết cao nhất, địa chất Palu cũng thay đổi sau động đất 7,5 độ v...
Luật Kiến trúc
