Đó là khẳng định của ông Tsuno Motonori - Trưởng đại diện Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản tại Việt Nam (JICA), mới đây. Ông cho hay, năm 2010, việc hỗ trợ phát triển đô thị cho Hà Nội là một trong những nhiệm vụ quan trọng của JICA.
Cụ thể, trong tháng 3 tới, JICA sẽ ký hiệp định vốn vay đối với hai dự án là Nhà ga mới sân bay quốc tế Nội Bài và đường cao tốc Nội Bài - Nhật Tân. Trong năm 2010, JICA sẽ thúc đẩy thực hiện các dự án cầu Nhật Tân (còn gọi là cầu hữu nghị Việt- Nhật), hợp phần đường dẫn còn lại của cầu Thanh Trì và đường vành đai 3.
- Ảnh bên : Dự án cầu Nhật Tân sẽ được JICA thúc đẩy thực hiện trong năm nay
Đối với dự án Cải thiện môi trường nước giai đoạn 2 nhằm chống ngập cho thành phố Hà Nội cũng như để cải thiện môi trường, JICA sẽ thúc đẩy xây dựng các hạng mục mở rộng trạm bơm, nạo vét và làm sạch nước của các hồ trong thành phố.
Đối với dự án Đường sắt đô thị Hà Nội tuyến 1 (Gia Lâm - Giáp Bát) và Đường sắt đô thị Hà Nội tuyến 2 (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo), vốn được kỳ vọng sẽ là biện pháp cải thiện mạnh mẽ vấn đề giao thông đô thị của thủ đô Hà Nội, JICA sẽ thúc đẩy việc thiết kế chi tiết và chuẩn bị đấu thầu để sớm khởi công xây dựng công trình.
Đối với tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam, tiếp theo đoạn Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đã được khởi công trong năm 2009, JICA sẽ xem xét cung cấp vốn vay, tùy thuộc vào tiến độ triển khai dự án đối với đoạn Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Hiện, JICA đang phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải đẩy nhanh thủ tục và công tác đấu thầu để sớm triển khai xây dựng các công trình này.
Lưu Vân
- Cạnh hồ Gươm sẽ có một trung tâm thương mại lớn
- Lấy ý kiến rộng rãi của cộng đồng với Đồ án quy hoạch chung xây dựng Hà Nội
- Đồ án quy hoạch xây dựng Thủ đô có bước tiến vượt bậc
- Hà Nội: Nghiêm cấm thay đổi kiểu dáng kiến trúc biệt thự cũ
- Lập đề án cải tạo môi trường các hồ ở nội thành Hà Nội
- Hà Nội: Hiện thực hoá đường sắt đô thị trên cao
- Nâng cấp đô thị Cần Thơ xứng tầm trung tâm vùng ĐBSCL
- Thành phố Buôn Mê Thuột thành đô thị loại I
- Luật Thủ đô: Cần, cũng không thể vội
- Cuối tháng 3/2010 sẽ đưa vào sử dụng cầu Cần Thơ