Theo đó, nếu được thông qua, tuyến đường 30km từ cửa ngõ phía nam Hà Nội này sẽ được nâng lên 6 làn xe, với tốc độ khai thác từ 100 -120km/h. Thời gian dự kiến thực hiện bắt đầu vào năm 2011, kết thúc vào năm 2014, với tổng mức đầu tư 2.430 tỷ đồng.
Tuyến đường này được xây dựng theo tiêu chí đường cao tốc nhưng do một số hạng mục chưa đủ tiêu chí, công với việc hiện nay có nhiều chỗ bị lún, gãy khúc do đi qua nền đất yếu nên hiện chỉ được coi là đường đồng bằng cấp một.
Đề xuất này thực hiện theo chỉ đạo trước đó của Bộ Giao thông vận tải nhằm hoàn thiện tuyến Pháp Vân – Cầu Giẽ thành đường cao tốc để đồng bộ với tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình dự kiến được đưa vào sử dụng cuối năm nay.
Tin mới hơn:
- Quốc hội thảo luận quy hoạch Hà Nội: Hai vấn đề lớn gây tranh luận
- Đà Nẵng sắp có khu công nghiệp hàng không
- Cất nóc tòa tháp hình búp sen cao nhất Việt Nam
- Hà Nội: sẽ xóa vùng cấm xây nhà cao tầng
- Thị xã Tuyên Quang: Đẩy nhanh tiến độ xây dựng, chỉnh trang đô thị
Tin cũ hơn:
- Quy hoạch 7 dự án bảo tồn, tôn tạo đô thị cổ Phố Hiến
- TPHCM: Quy định mới về bồi thường, hỗ trợ tái định cư
- Sẽ có thêm 3 thành phố trực thuộc Trung ương
- Dừng xây trụ sở Ban quản lý Hồ Gươm
- Bộ Xây dựng báo cáo kết quả kiểm tra thị trường bất động sản tại Hà Nội