By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Diễn đàn Thành phố thông minh Việt Nam – ASOCIO 2026 sẽ diễn ra vào tháng 12
    Ashui.com 27/10/2026
    Bộ Xây dựng ban hành Từ điển dữ liệu về hoạt động xây dựng
    Báo Xây dựng 26/10/2026
    Nghệ An điều chỉnh quy hoạch đô thị Vinh, mở rộng dư địa phát triển
    Báo Xây dựng 25/10/2026
    Diễn đàn Phát triển bền vững Việt Nam 2026: “Quy hoạch chiến lược địa phương: Phát triển – Bảo tồn – Thích ứng – Kết nối”
    Tạp chí Xây dựng 25/10/2026
    Hà Nội lấy ý kiến quy hoạch 22 nhà ga đường sắt đô thị
    Tạp chí Xây dựng 22/10/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Góc nhìn

Bán vé thăm Phố cổ Hội An: Hưởng thụ ‘miễn phí’ hay đòi hỏi?

Ashui.com 26/04/2014
5 phút đọc
SHARE

Mải sa đà vào những tranh cãi đúng – sai quanh việc tổ chức bán vé tại phố cổ Hội An, dường như chúng ta đang bỏ quên một quyền lợi vừa phát sinh với các du khách: quyền được đòi hỏi một dịch vụ tương xứng với số tiền bỏ ra.

Trước thông tin Ban quản lý phố cổ Hội An chính thức thu tiền vé vào thăm quan di sản này, nửa đầu của câu chuyện là những phản ứng gay gắt của cộng đồng. Nửa còn lại là lời bênh vực và ủng hộ của những du khách khác, cộng cùng lời giải thích do chính ngành quản lý đưa ra. Theo đó, việc bán vé thật sự đã được ấn định từ cách đây rất lâu, nhưng do nhiều hạn chế nên hiếm khi triển khai trên thực tế.

 


Lượng khách nước ngoài đến phố cổ vẫn đông đúc.
(Ảnh: Nguyễn Đông / VnExpress) 

Mấy năm qua, nếu mua vé, du khách có quyền vào tham quan các điểm nhấn của Hội An như chùa Cầu, Hội quán, nhà cổ, xưởng thủ công. Không mua và chỉ “đứng ngó” những địa điểm ấy, người ta vẫn có thể đi dạo quanh Hội An hay bước vào các quán cà phê, hàng ăn, quầy lưu niệm… để cảm nhận không gian và nhịp sống của một đô thị cổ. Có nghĩa, dù vô tình hay cố ý, cái sự “quên thu vé” tại Hội An lại rất phù hợp với cách khai thác du lịch mà nhiều di sản trên thế giới đang làm: “Mở” một phần không gian để thu hút du lịch và “gỡ” bằng việc bán vé tại một vài địa điểm đặc biệt trong đó, nếu du khách có nhu cầu tìm hiểu thêm. 

Nhưng, nói vậy cũng không có nghĩa là mọi quốc gia trên thế giới đều khai thác di sản theo hình thức vừa “mở” vừa “đóng”. Và, ở bối cảnh VN, cái lý để Hội An xiết lại việc thu phí cũng khó để phản bác: Trong khi kinh phí không thể mãi trông vào nhà nước, di sản Hội An luôn cần những nguồn đầu tư lớn để trùng tu, bảo tồn, cũng như duy trì những hoạt động văn hóa thường nhật của mình.

Sòng phẳng mà nói, dù là du lịch “bụi” hay du lịch hạng sang, người ta tìm về Hội An đều với tâm lý sẵn sàng… tiêu tiền, miễn là số tiền ấy được bỏ ra một cách hợp lý và đem lại sự hài lòng. Cũng như, nếu quy đổi theo mức giá ngang với vài chai bia, vài tô mì Quảng, số tiền 120.000 đồng/vé (cho khách quốc tế) và 80.000 đồng/vé (cho khách trong nước) là hoàn toàn không lớn. Nhưng, một cách tự nhiên, khi đã chấp nhận bỏ tiền mua vé, du khách sẽ có quyền đòi hỏi những quyền lợi tốt hơn so với trước – cho dù Hội An vẫn được biết tới như một địa chỉ hàng đầu về dịch vụ du lịch tại VN.

Một ví dụ đơn giản: Hội An có tổng số 22 điểm tham quan đặc biệt, thế nhưng du khách vẫn chỉ được phép bước vào từ 3-6 điểm tùy theo tấm vé của mình. Có nghĩa, muốn vào thăm những điểm khác, người ta sẽ phải bỏ tiền ra… thêm một lần nữa, thay vì có thể sử dụng tấm vé này như một “giấy thông hành” trọn gói. Bản thân điều đó cũng đã đủ để tạo ra tâm lý không thoải mái của du khách- chứ chưa nói tới những nhu cầu muôn hình vạn trạng về nhà vệ sinh, môi trường, cảnh quan, hay đơn giản là việc đảm bảo một sự hợp lý về giá bán của các mặt hàng.

Phải chăng, thay vì tâm lý thụ hưởng “miễn phí” như trước, du khách hãy đặt câu hỏi về việc đồng tiền mình bỏ ra có xứng đáng không, bằng việc so sánh Hội An trước và sau khi “gia chủ” chính thức đòi quyền bán vé? 

Sơn Tùng 

Có thể bạn cũng quan tâm

Cần có quy hoạch đất dành riêng cho mục đích phát triển nhà cho thuê

[VTV4] Môi trường – Góc nhìn quốc tế: “Giao thông đô thị xanh”

Giao thông xanh cho đô thị di sản

Những đại công trình giao thông mở rộng không gian Thủ đô

Tăng tốc hướng đến APEC 2027: Sân bay Gia Bình và bài toán hạ tầng mang tầm quốc gia

Bài trước Tọa đàm “Đi xe đạp ở TPHCM”
Bài tiếp Thiết kế căn hộ 16m2 sang trọng, tiện ích
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Diễn đàn Thành phố thông minh Việt Nam – ASOCIO 2026 sẽ diễn ra vào tháng 12
Sự kiện 27/10/2026
Trường Đại học Kiến trúc TP.HCM 50 năm kiến tạo tri thức, dựng xây tương lai
Đối thoại 27/10/2026
Quy hoạch TP.HCM tầm nhìn 100 năm: HoREA kiến nghị sát dự báo dân số, đủ quỹ nhà ở
Phản biện 27/10/2026
Đơn giản hơn, bền vững hơn
Kiến trúc sư 26/10/2026
Bộ Xây dựng ban hành Từ điển dữ liệu về hoạt động xây dựng
Tin trong nước 26/10/2026
Hà Nội và TP.HCM tăng tốc chuyển đổi giao thông xanh, hướng tới đô thị phát thải thấp
Năng lượng - Môi trường 25/10/2026
Nghệ An điều chỉnh quy hoạch đô thị Vinh, mở rộng dư địa phát triển
Tin trong nước 25/10/2026
Diễn đàn Phát triển bền vững Việt Nam 2026: “Quy hoạch chiến lược địa phương: Phát triển – Bảo tồn – Thích ứng – Kết nối”
Sự kiện 25/10/2026
Thổ Nhĩ Kỳ và Uzbekistan quy hoạch đô thị thích ứng với biến đổi khí hậu
Nhìn ra thế giới 24/10/2026
Diamond Villa – Kiến tạo không gian sống mang dấu ấn Modern Tropical
Tư vấn thiết kế 24/10/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Góc nhìn

Phát triển TOD để nâng cao năng suất đô thị

Tạp chí Xây dựng 10/10/2026
Góc nhìn

Sức quyến rũ của những “thành phố tiệc tùng”

Ashui.com 08/10/2026
Góc nhìnQuy hoạch đô thị

Mắt xích còn thiếu giữa chính sách khí hậu và hành động

Ashui.com 30/09/2026
Góc nhìn

Xu hướng phát triển các khu công nghiệp trong giai đoạn mới

VnEconomy 29/09/2026
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?