By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Đồng Nai chính thức trở thành thành phố thứ 7 của Việt Nam
    Ashui.com 30/04/2026
    Dự án nhà ở xã hội còn chậm, thiếu quyết liệt
    KTSG Online 30/04/2026
    Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Khánh Hòa đến năm 2050, tầm nhìn 2075
    Báo Xây dựng 30/04/2026
    Metro Bến Thành – Thủ Thiêm sẽ đi qua đáy sông Sài Gòn để kết nối sân bay Long Thành
    Ashui.com 29/04/2026
    Thành phố Huế hướng tới mục tiêu đô thị “không rác thải nhựa”
    VnEconomy 28/04/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Góc nhìn

Giữ lại cầu Nguyễn Văn Trỗi (Đà Nẵng)

Ashui.com 07/02/2012
4 phút đọc
SHARE

Một thông tin đầu năm làm nức lòng người Đà Nẵng, đó là Bí thư Thành ủy Nguyễn Bá Thanh đã có yêu cầu chính thức không dỡ bỏ cây cầu Nguyễn Văn Trỗi (trước năm 1975 tên là Trịnh Minh Thế), mà biến nó thành cầu đi bộ và phục vụ du lịch.

Cây cầu này được quân đội Mỹ xây dựng năm 1968, để phục vụ cho việc chuyên chở khí tài chiến tranh từ cảng Tiên Sa vào các kho quân nhu nội thành Đà Nẵng. Sau năm 1975, nó được cải tạo phục vụ cho giao thông dân sinh của thành phố.

Cách đây 3 năm, chính quyền thành phố đã quyết định dỡ bỏ luôn cả hai cây cầu cũ, để thay vào đó bằng một cây cầu hiện đại với tổng vốn đầu tư hơn 1.400 tỉ đồng. Nhiều ý kiến can gián và cho đó là một địa chỉ lịch sử cần giữ lại, nhưng dường như ngành văn hóa không một chút quan tâm.

Đã một lần người dân Đà Nẵng đau lòng khi chứng kiến việc dỡ bỏ cây cầu cổ đầu tiên của thành phố mang tên De Lattre de Tassigny (cầu Đờ Lát) do người Pháp xây dựng vào những năm 40 của thế kỷ trước và thay vào đó một cây cầu ximăng kiểu dáng kệch cỡm, trọng tải chỉ đủ để lưu thông xe gắn máy. Dù rằng hoàn cảnh lịch sử cả hai cây cầu ra đời đều nhằm mục đích phục vụ chiến tranh, thế nhưng từ mấy mươi năm qua hai cây cầu này đã gắn chặt với những kỷ niệm vui, buồn và cả đau thương của nhiều thế hệ người dân Đà Nẵng.

Không chỉ có vậy! Trong lịch sử, Đà Nẵng là vùng đất đặc biệt với hai lần người Pháp, Mỹ xâm lược VN đều chọn nơi này làm nơi đổ quân, đặt chân đầu tiên, từ đó nống ra các nơi khác. Và cũng từ đây, lần đầu tiên những đội quân viễn chinh đã nếm mùi thất bại đầu tiên. Thế nhưng tiếc thay di tích lịch sử của thành phố sau công cuộc chỉnh trang kéo dài hơn 15 năm qua không còn nhiều.

Nghĩa trang Nam Dương, lưu giữ hơn 2 vạn ngôi mộ của nghĩa sĩ Nguyễn Tri Phương bị xóa sổ; thành Điện Hải bị thu nhỏ dị dạng nằm nép dưới tòa nhà cao mười mấy tầng; hàng chục ngôi nhà cổ xây dựng trong thời nhượng địa cũng bị triệt hạ… biến một vùng đất lịch sử gần như không còn quá khứ.

Vì vậy, giữ lại cầu Nguyễn Văn Trỗi là một quyết định văn hóa, mang niềm hân hoan cho người dân Đà Nẵng. Hy vọng qua những bài học cũ, ngành văn hóa Đà Nẵng sớm thay đổi cách nghĩ, cách làm để thành phố không chỉ xứng tầm là một trọng điểm kinh tế, mà còn là trung tâm văn hóa của khu vực.

Nguyễn Trung Hiếu (Lao Động)

  • Đà Nẵng – Thành phố của những cây cầu đáng nhớ 

Có thể bạn cũng quan tâm

TPHCM và hành trình kiến tạo tương lai – Phần 1: Vì sao TPHCM luôn là nơi đi đầu?

Vận tải xanh ở Việt Nam trong bối cảnh mới

Nguy cơ xung đột nguồn lực hiện hữu khi thi công xây dựng nhiều siêu dự án cùng lúc

Luật Thủ đô (sửa đổi): Tạo bước chuyển thể chế, trao quyền mạnh hơn cho Hà Nội

Huế: Nghị định 35 tạo khung pháp lý rõ ràng, minh bạch

Bài trước Bí quyết trụ vững của doanh nghiệp bất động sản
Bài tiếp TPHCM: Bài toán dồn nén đô thị
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Đồng Nai chính thức trở thành thành phố thứ 7 của Việt Nam
Tin trong nước 30/04/2026
Dự án nhà ở xã hội còn chậm, thiếu quyết liệt
Tin trong nước 30/04/2026
Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Khánh Hòa đến năm 2050, tầm nhìn 2075
Tin trong nước 30/04/2026
Gỡ “nút thắt” thể chế để Luật Kiến trúc phát huy vai trò dẫn dắt
Phản biện 29/04/2026
Metro Bến Thành – Thủ Thiêm sẽ đi qua đáy sông Sài Gòn để kết nối sân bay Long Thành
Tin trong nước 29/04/2026
Bộ Xây dựng soạn thảo Thông tư về quản lý chất lượng, thi công và bảo trì công trình
Kinh tế / Pháp luật 29/04/2026
Thành phố Huế hướng tới mục tiêu đô thị “không rác thải nhựa”
Tin trong nước 28/04/2026
Thị trường nhà ở Hà Nội dịch chuyển mạnh sang vùng ven
Bất động sản 28/04/2026
Thủ đô nước Pháp sẽ tăng thuế đối với nhà bỏ trống
Tin thế giới 28/04/2026
Thăm Bảo tàng Chứng tích chiến tranh (TPHCM)
Điểm đến 27/04/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Góc nhìnKỹ sư

Lời giải cho nghịch lý lãng phí trong đầu tư cơ điện

Ashui.com 17/04/2026
Góc nhìn

Đi chậm, kém tiện, xe buýt TPHCM khó hút khách dù miễn phí vé

KTSG Online 16/04/2026
Góc nhìn

Nhà siêu mỏng, siêu méo: “Nỗi đau” đô thị hóa ở Hà Nội

Báo Xây dựng 15/04/2026
Góc nhìn

Từ Háng Lìa đến “giấc mơ tiếp nối”: Hành trình dựng xây mái trường của cộng đồng Kiến trúc – Xây dựng – Nội thất

Ashui.com 14/04/2026
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?