Khoản tài trợ ưu đãi trên được cung cấp giúp Chính phủ Việt Nam triển khai 2 chương trình là: Dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam (đoạn Thành phố Hồ Chí Minh - Dầu Giây 25,034 tỷ yen) và Dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam (đoạn Đà Nẵng - Quảng Ngãi 15,912 tỷ yen).
Khoản tài trợ trên có lãi suất là 1,2%, thời hạn trả là 30 năm (kể cả 10 năm ân hạn).
Như vậy, kể từ khi nối lại viện trợ ODA cho Việt Nam vào năm 1992 đến nay Nhật Bản luôn là nhà tài trợ lớn nhất cho Việt Nam. Với 40,946 tỷ yen ODA vốn vay được ký kết ngày hôm nay, cam kết ODA(bao gồm viện trợ không hoàn lại và tín dụng ưu đãi) của Chính phủ Nhật Bản dành cho Việt Nam đạt khoảng 1.685 tỷ yen.
Tại buổi lễ ký kết, cả Bộ trưởng Võ Hồng Phúc và Đại sứ Nhật Bản Yasuaki Tanizaki đều khẳng định sẽ tiếp tục duy trì ODA cho Việt Nam dù Nhật Bản vẫn đang có những khó khăn nhất định.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, Chính phủ Nhật Bản thông qua Bộ Ngoại giao Nhật Bản và Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam đã có thông báo bằng văn bản xác nhận, sẽ không cắt giảm nguồn vốn việt trợ phát triển ODA cho Việt Nam trong thời gian tới.
Chính phủ Nhật Bản cho rằng, việc không cắt giảm ODA cho Việt Nam là do đây là đối tác quan trọng của Nhật Bản trong khu vực. Điều đó có nghĩa, khoản tài trợ ODA trị giá 150 tỷ yen Nhật (tương đương hơn 1,8 tỷ USD) của năm tài khóa 2010 sẽ tiếp tục được thực hiện trong năm 2011 này./.
Minh Thúy - Ảnh: Tiên Giang
Tin mới hơn:
- Nhật tham gia xây dựng tuyến đường sắt phía Bắc tại Việt Nam
- TP.HCM xây 39 triệu m2 sàn nhà ở trong 5 năm tới
- Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Long Thành trên 5.000 ha
- Thừa Thiên-Huế sẽ khai thác du lịch làng nghề
- Pháp giúp Việt Nam đào tạo cán bộ quản lý đô thị
Tin cũ hơn:
- Thu hồi 12 dự án du lịch để xây cảng Kê Gà
- Nguồn nước Việt Nam bị khai thác quá giới hạn
- Indochina Land nhận giải thưởng Bất động sản Châu Á - Thái Bình Dương 2011
- Phát triển Khánh Hòa thành trọng điểm của Nam Trung Bộ
- TPHCM: Ưu tiên vốn cho các dự án nâng cấp đô thị