Tương tác
Mới đây, công ty thiết kế của Hà Lan NL Architects đã đệ trình dự án xây cầu chuyển đổi làn đường kết nối Trung Quốc Đại lục với Hongkong nhằm giải quyết những "xung đột" do các quy định lái xe bên phải và bên trái ở hai khu vực này tạo ra.
Như ta đã biết, các lái xe ở Đại lục sử dụng xe tay lái bên trái, trong khi các lái xe ở Hongkong, vùng lãnh thổ từng do Anh quản lý, lại sử dụng xe có tay lái bên phải. Và giải pháp mà công ty NL Architects đề xuất là một chiếc cầu có tên gọi Chuỗi hạt Châu Giang.
Lan Khanh - ảnh : Designboom
Trong khi thị trường bất động sản (BĐS) Hà Nội đã hạ sốt, thì thị trường tại TP.HCM vẫn chưa có nhiều chuyển bi...
Cũng như ở mọi nước khác, người Úc có giấc mơ được sở hữu một mái nhà, và gần đây họ đang phải sống với n...
Thật khó để nhận xét vế cấu trúc tối ưu của đô thị khi chưa có các tuyến nghiên cứu định trước: Sự chuẩn mự...
Viện trưởng Viện Nghiên cứu lập pháp Đinh Xuân Thảo cho rằng, cần cẩn trọng không để những nhóm lợi ích chi phối ...
Bạn có hình dung một cao ốc, thay vì dành cho thuê làm văn phòng, lại lắp đặt trong đó hệ thống giúp thanh lọc nước s...
Jacques Fournier, giám đốc Sở chiếu sáng của thành phố Lyon, Pháp đã đến Hà Nội ký kết khoản tài trợ không hoàn lại...
Bộ Xây dựng cho biết mỗi tháng tại Việt Nam có một khu đô thị mới mọc lên. Nhưng theo PGS.TS Nguyễn Minh Hoà, trưởng ...
"Quan ngại của giao thông tại các đô thị lớn gồm nhiều vấn đề phức tạp, không chỉ là ùn tắc." - ông Samuel L.Zimmer...
Việt Nam đang đứng trước 2 vấn đề lớn: bảo đảm an ninh năng lượng (NL) và ứng phó với biến đổi khí hậu. Cả 2 ...
Với hàng trăm triệu USD đầu tư, Nam Phi đang chứng tỏ rằng đâu chỉ châu Âu mới có những sân bóng hoành tráng, mê hồ...
Luật Kiến trúc
