Tương tác
Trong khi hệ thống cảng biển tại tỉnh Bà Riạ – Vũng Tàu (BR–VT) đang được đầu tư rầm rộ, tỷ lệ nghịch với chuyện này lại là việc triển khai quá chậm chạp hệ thống hạ tầng sau cảng. Chính nghịch lý này đã khiến nhiều chuyên gia dự báo: dù Vũng Tàu có lợi thế về cảng nước sâu bao nhiêu, thì cũng mãi ở dạng tiềm năng mà thôi.
10 năm: phát triển 53 cảng biển
Theo ông Vũ Ngọc Thảo, giám đốc sở Giao thông vận tải tỉnh BR–VT, tỉnh này hiện có 53 cảng biển, trong đó 17 cảng đang khai thác, 18 cảng đã khởi công xây dựng và 22 cảng đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư. Đây chính là thời điểm phát triển mạnh nhất trong vòng mười năm của BR–VT kể từ khi Chính phủ phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam.
Tùng Quang – Giang Sơn
Lịch sử phát triển của nhiều thành phố lớn trên thế giới thường gắn liền với những dòng sông. Nếu Paris gắn vớ...
Căn biệt thự trên cao (penthouse) nằm giữa trung tâm London, Anh với những trang thiết bị tối tân và sang trọng, đang chuẩ...
Ngày 4/6/2010, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định 800/QĐ-TTg, phê duyệt Chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựn...
Tại các thành phố lớn như Tp.HCM và Hà Nội đến nay đã có rất nhiều cao ốc văn phòng “mọc lên”. Vì ai cũng muốn t...
Hôm nay (8/8/2010), Nghị định 71/2010/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Nhà ở có hiệu ...
Trong vòng 10 năm tới, Trung Quốc sẽ có 870 triệu dân sống ở thành thị, 87 thành phố có số dân trên 750.000 người, trở...
Nhiều ngôi nhà cổ có tuổi đời hai, ba trăm năm trên địa bàn cố đô Huế đang trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng...
Đô thị là sản phẩm của lịch sử - thời gian và thời đại. Thời gian là độ dài lâu tính từ một thời điểm song c...
Ngay sau khi Khu trung tâm Hoàng thành Thăng Long được UNESCO vinh danh Di sản Văn hóa thế giới, các nhà quản lý, nhà nghiên c...
LTS: Một vấn nạn đang làm đau đầu chính phủ Trung Quốc hiện nay là giá bất động sản tăng vọt chóng mặt trong những...
Luật Kiến trúc
