By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    [Cà phê Net Zero] Sự cân bằng giữa phân khúc sản phẩm, nhu cầu xã hội và Net Zero
    Ashui.com 21/04/2026
    Chuyên gia Hà Lan chia sẻ giải pháp đô thị thích ứng biến đổi khí hậu
    Báo Xây dựng 21/04/2026
    Tranh cãi quanh đề xuất bãi bỏ vùng phát thải thấp tại Pháp
    Ashui.com 20/04/2026
    Hà Nội đối thoại về đất đai, môi trường cho doanh nghiệp
    VnEconomy 19/04/2026
    Thêm 53 xe buýt điện hoạt động, Hà Nội tiến gần hơn mục tiêu giao thông xanh
    Báo Xây dựng 18/04/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

TP.HCM sẽ có xe buýt nhanh BRT vào năm 2018

Ashui.com 20/06/2015
2 phút đọc
SHARE

Ngân hàng Thế giới vừa phê duyệt khoản tín dụng trị giá 124 triệu đô-la Mỹ cho dự án xây dựng tuyến xe buýt nhanh BRT đầu tiên tại TP.HCM. 

Đơn vị được giao nhiệm vụ làm chủ đầu tư công trình là Ban Quản lý đầu tư xây dựng Công trình Giao thông – Đô thị TP.HCM. 

Tuyến buýt nhanh BRT là loại hình vận tải hành khách công cộng tốc độ cao, khối lượng vận chuyển lớn, sử dụng xe buýt chạy trên làn đường dành riêng. 

Sau tuyến buýt BRT thí điểm chạy trên đại lộ Võ Văn Kiệt và đường Mai Chí Thọ, dự kiến TP.HCM sẽ nghiên cứu xây dựng thêm tuyến xe buýt BRT chạy trên đường Phạm Văn Đồng. 


Mô hình xe buýt nhanh trên thế giới (Bus rapid transit – BRT)
(Ảnh: Ashui.com) 

Theo kế hoạch, từ nay đến hết năm 2016 chủ đầu tư sẽ tiến hành thiết kế chi tiết, đấu thầu chọn nhà thầu thi công, tư vấn giám sát và phối hợp với chính quyền địa phương để tiến hành đền bù, giải phóng mặt bằng. Dự kiến cuối năm 2016, đầu năm 2017 sẽ chính thức thi công trên thực tế và đưa vào sử dụng tuyến buýt nhanh này vào cuối năm 2018. 

(HTV) 

Có thể bạn cũng quan tâm

Ngân hàng Thế giới tài trợ 10,5 triệu USD để triển khai xe buýt nhanh ở TP.HCM

Chuyên gia giao thông: BRT quá đắt mà hiệu quả không cao

Chuyên gia giao thông: ‘Buýt nhanh không nhanh vì cách làm nửa vời’

Transjakarta – hệ thống xe buýt nhanh hiệu quả của Indonesia

Hà Nội: Tổ chức giao thông cho tuyến xe buýt nhanh

TỪ KHÓA:BRTBus Rapid Transitxe buýt nhanh
Bài trước Wood Shed – Dự án lấy cảm hứng từ cảnh quan rừng
Bài tiếp Ứng dụng ánh sáng LED trong hệ thống tàu điện ngầm ở Nhật Bản
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

[Cà phê Net Zero] Sự cân bằng giữa phân khúc sản phẩm, nhu cầu xã hội và Net Zero
Sự kiện 21/04/2026
Nghĩ về “bản đồ huy động nguồn lực” cho TPHCM
Đối thoại 21/04/2026
Chuyên gia Hà Lan chia sẻ giải pháp đô thị thích ứng biến đổi khí hậu
Sự kiện 21/04/2026
Homebound House / thiết kế: D3 Architects
Tư vấn thiết kế 20/04/2026
Tranh cãi quanh đề xuất bãi bỏ vùng phát thải thấp tại Pháp
Tin thế giới 20/04/2026
Từ hạ tầng đến nhu cầu an cư: Vì sao Nhơn Trạch – Long Thành đang hút lớp cư dân mới?
Bất động sản 20/04/2026
Hà Nội đối thoại về đất đai, môi trường cho doanh nghiệp
Tin trong nước 19/04/2026
TPHCM thông qua danh mục 33 khu đất thanh toán cho các dự án BT
Kinh tế / Pháp luật 19/04/2026
Thêm 53 xe buýt điện hoạt động, Hà Nội tiến gần hơn mục tiêu giao thông xanh
Tin trong nước 18/04/2026
TP.HCM: Nhà đầu tư trình chủ trương dự án Trung tâm hành chính mới tại Thủ Thiêm
Kinh tế / Pháp luật 18/04/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin trong nước

1.827 tỷ đồng cho dự án tuyến xe buýt nhanh Bình Dương-Suối Tiên

Ashui.com 15/08/2016
Nhìn ra thế giới

Giao thông công cộng – lời giải cho ùn tắc: Nguyên thủ Nhật, Singapore còn đi xe công cộng

Ashui.com 25/07/2016
Tin trong nước

TPHCM: làm xe buýt nhanh trước, tramway sau

Ashui.com 30/05/2016
Tin trong nước

Hà Nội quy hoạch 8 tuyến buýt nhanh

Ashui.com 03/04/2016
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?