By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 100 km đường sắt đô thị vào năm 2030
    Tạp chí Xây dựng 17/08/2026
    Sắp diễn ra Diễn đàn Bất động sản Du lịch nghỉ dưỡng Việt Nam 2026
    Báo Xây dựng 14/08/2026
    Chủ tịch Hà Nội: Tập trung cao độ cho các tuyến đường vành đai và cầu bắc qua sông Hồng
    Báo Xây dựng 13/08/2026
    [Cà phê Net Zero] Đầu tư cho Công trình Chống chịu Thiên tai – Ứng dụng Building Resilience Index (BRI)
    Ashui.com 12/08/2026
    Cần Thơ hướng tới đô thị sông nước hiện đại
    Báo Xây dựng 09/08/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin thế giới

Empire State – biểu tượng của New York bị “tấn công”

Ashui.com 26/08/2010
5 phút đọc
SHARE

Nhìn Manhattan từ xa, đập vào mắt là tòa nhà Empire State, có hình dáng như một chiếc kim đâm lên trên nền thảm của những tòa nhà chọc trời ở Manhattan. Song giờ đây tòa nhà được coi là biểu tượng của New York này đang bị làm xấu đi bởi đề xuất xây dựng tòa tháp văn phòng 15 Penn Plaza bằng kính gần đó. Nhiều người cho rằng kiến trúc của tòa nhà sắp xây dựng sẽ làm hỏng đường chân trời ở khu vực này.

“Sự chấm hết cho hình ảnh của New York”?


Hình ảnh cho thấy 15 Penn Plaza (giữa) chỉ thấp hơn tòa nhà biểu tượng Empire State ở New York 10,2m.

Ông Anthony Malkin, chủ sở hữu của tòa nhà Empire State, đã phát biểu tại một cuộc họp Hội đồng thành phố rằng 15 Penn Plaza “là một sự tấn công vào TP New York và biểu tượng của nó. Đây là “sự chấm hết cho hình ảnh của New York mà hàng tỷ người yêu mến”.

Theo thiết kế của công ty kiến trúc Pelli Clarke Pelli Architects, tòa tháp 15 Penn Plaza cao 67 tầng và chỉ thấp hơn tòa nhà Empire State 79 tuổi – tòa nhà chọc trời cao nhất thành phố – 10,2 m. Người chủ trì dự án xây dựng tòa tháp mới này – ông David Greenbaum, nói rằng 15 Penn Plaza sẽ cung cấp một không gian văn phòng cần thiết cho Manhattan, tạo công ăn việc làm cho ít nhất 7.000 người.

“Thực tế là đường chân trời của New York City chưa bao giờ ngừng thay đổi và tôi hy vọng nó sẽ tiếp tục như vậy”, Greenbaum, phụ trách các vấn đề của New York thuộc công ty bất động sản Vornado, nói.

Hôm 24/8, các tiểu ban khu vực và chi nhánh của Hội đồng thành phố New York đã lên kế hoạch bỏ phiếu cho dự án phát triển gây tranh cãi này. Song người chủ trì dự án có phần lạc quan khi Thị trưởng thành phố New York Michael Bloomberg ủng hộ dự án này, và tháng trước nó cũng nhận được sự chấp thuận của Ủy ban Quy hoạch Thành phố.

Trong nỗ lực cuối cùng nhằm thay đổi kế hoạch xây dựng tòa tháp, ông Malkin – người cũng có cổ phần trong công ty bất động sản Vornado – đã ra sức thuyết phục các thành viên chấp thuận không cho phép 15 Penn Plaza cao quá 247,5 m và chỉ cao bằng 2/3 so với chiều cao được đề xuất.

Không được người dân và du khách ủng hộ

Theo kết quả điều tra của Penn Schoen Berland, có 66% du khách tới New York cho rằng 15 Penn Plaza sẽ làm giảm đặc trưng của đường chân trời New York. 92% số người được hỏi nói rằng đường chân trời hiện nay của thành phố này làm cho họ háo hức muốn tới New York. Nhìn vào kết quả đó ông Malkin đã nhanh chóng tuyên bố: “Kết quả đã rõ ràng. Khi người dân New York và du khách biết về dự án 15 Penn Plaza thì họ không thích. Càng nghe về nó thì họ lại càng không thích”. 

Theo quan điểm của ông Malkin thì Empire State là “tòa nhà được yêu thích nhất ở Mỹ, còn hơn cả Nhà Trắng”. Empire State từng là công trình cao nhất thế giới khi nó được hoàn tất vào tháng 11/ 1930. Trong bộ phim năm 1933, nhân vật King Kong đã leo lên tòa nhà này và Empire State từng bị một chiếc máy bay ném bom B-25 đâm vào hồi năm 1945. Empire State lại trở thành tòa nhà cao nhất thành phố sau khi Trung tâm Thương mại Thế giới bị phá hủy trong vụ khủng bố ngày 11/9/2001.
 
Việt Lâm

Có thể bạn cũng quan tâm

Atlassian Central – công trình gỗ cao 180m lập kỷ lục mới cho kiến trúc xanh

Australia vận hành nhà máy tinh luyện carbon đầu tiên

Tàu hỏa chạy bằng hydro đầu tiên dành cho đường sắt khổ hẹp

Công nghệ làm mát đô thị để ứng phó các đợt nắng nóng cực đoan

10 thành phố có giá nhà đắt đỏ nhất châu Âu

Bài trước Cùng với tôn vinh, cần lên tiếng bảo vệ di sản
Bài tiếp Tìm kiến trúc sư thiết kế tòa nhà cao nhất Việt Nam
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Thành phố Đà Nẵng gia cố sức chống chịu của đô thị biển
Góc nhìn 17/08/2026
Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 100 km đường sắt đô thị vào năm 2030
Tin trong nước 17/08/2026
Cần một chuẩn chung để công viên, cây xanh thực sự là không gian dành cho người dân
Đối thoại 17/08/2026
Mac Casa / thiết kế: CTA | Creative Architects
Tư vấn thiết kế 16/08/2026
TP Hồ Chí Minh tái định hình các khu công nghiệp theo hướng phát thải thấp
Bất động sản 16/08/2026
Phát triển hạ tầng số và hạ tầng kỹ thuật trong đô thị thông minh
Kinh tế / Pháp luật 16/08/2026
HCM City adds four housing projects eligible for foreign ownership
News 15/08/2026
TP.HCM tăng tốc triển khai 19 dự án hạ tầng kỹ thuật trọng điểm
Kinh tế / Pháp luật 15/08/2026
Marina Tabassum: Nhân vật truyền cảm hứng từ những thiết kế bền vững đề cao tính xã hội
Kiến trúc sư 14/08/2026
Sắp diễn ra Diễn đàn Bất động sản Du lịch nghỉ dưỡng Việt Nam 2026
Sự kiện 14/08/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin thế giới

Singapore thúc đẩy xe buýt không người lái

Báo Xây dựng 15/06/2026
Kiến trúc sưTin thế giới

VTN Architects giành giải thưởng RIBA International Awards for Excellence 2026 với công trình Urban Farming Office

Ashui.com 13/06/2026
Tin thế giới

Ứng dụng AI giải quyết tắc nghẽn tại siêu đô thị phát triển nhanh hàng đầu Trung Quốc

Báo Xây dựng 31/05/2026
Tin thế giới

Toronto quy hoạch khu phố đặc biệt, biến đường phố thành công viên, giảm thiểu ngập lụt

Báo Xây dựng 25/05/2026
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?