Sáng 29/3, UBND TP.Đà Nẵng đã tổ chức lễ khánh thành cầu Rồng với hình ảnh con rồng thời Lý bay bổng trên không trung. Bên cạnh đó, cầu Trần Thị Lý với vốn đầu tư hơn 1.800 tỉ đồng cũng được khánh thành và đưa vào sử dụng.
Cầu Rồng bắc qua sông Hàn có chiều dài toàn cầu 666 m, khổ cầu rộng 6 m. Phần kết cấu nhịp chính dài 592 m gồm năm nhịp liên tục.
Cầu được khởi công vào tháng 7/2009, với tổng kinh phí hơn 1.700 tỉ đồng. Điểm đặc biệt của cây cầu nối quận Hải Châu và quận Sơn Trà là hình ảnh con rồng thời Lý bay bổng trên không trung, tạo điểm nhấn kiến trúc uy nghi, hoành tráng.
Cầu Rồng bắc qua sông Hàn
Theo Sở Giao thông Vận tải TP.Đà Nẵng, tổng trọng lượng vòm thép để tạo dáng rồng bay là 1.063 tấn. Riêng biểu tượng đầu rồng nặng 45 tấn và đuôi rồng nặng 18 tấn.
Theo kế hoạch của UBND TP.Đà Nẵng, từ 20 giờ tối 29 - 31/3, cầu Rồng sẽ phun lửa, phun nước trong thời gian 3 phút.
Trong khi đó, cầu Trần Thị Lý dài 731 m, khổ cầu rộng 34,5 m với sáu làn xe; lề bộ hành mỗi bên rộng 3,5 m; phần kết cấu chính là nhịp dây văng dài 230 m, một trụ tháp nghiêng cao 145 m so với mực nước biển. Tổng vốn đầu tư xây dựng cầu và đường dẫn hơn 1.800 tỉ đồng.
Cầu Trần Thị Lý cũng được khánh thành và đưa vào sử dụng hôm nay 29/3
Hữu Trà
- Bảo trì đường nông thôn bền vững tại Việt Nam
- Quy hoạch sử dụng đất đến năm 2020 của 7 tỉnh, thành phố
- Khởi động dự án quản lý ô nhiễm các khu công nghiệp
- Gấp rút kết nối đồng bộ giao thông đường bộ TPHCM
- Trung tâm TP.HCM với những chuyển động sau quy hoạch
- Giữ lại kiến trúc tòa nhà UBND TP.HCM
- Hà Nội: sẽ cưỡng chế giải tỏa dự án vành đai I đoạn Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu
- Gỡ vướng trong cấp "sổ đỏ" cho người sử dụng đất
- Di tích thành cổ Hóa Châu-Huế đang dần hoang phế
- Thay đường sắt cao tốc bằng đường sắt tốc độ cao?