By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Metro Bến Thành – Thủ Thiêm sẽ đi qua đáy sông Sài Gòn để kết nối sân bay Long Thành
    Ashui.com 29/04/2026
    Thành phố Huế hướng tới mục tiêu đô thị “không rác thải nhựa”
    VnEconomy 28/04/2026
    Thủ đô nước Pháp sẽ tăng thuế đối với nhà bỏ trống
    TTXVN 28/04/2026
    Đà Nẵng khởi công siêu cảng container hơn 45.000 tỷ đồng, phát triển logistics hiện đại
    Báo Xây dựng 25/04/2026
    HĐND thành phố Hà Nội thảo luận về Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1
    Ashui.com 24/04/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin thế giới

Tháp nghiêng Venice sẽ có vành đai “yểm trợ”

Ashui.com 23/12/2008
5 phút đọc
SHARE

Gác chuông lớn tại Quảng trường St. Mark, cấu trúc cao nhất và nổi tiếng nhất ở quảng trường này từ nhiều thế kỷ qua, đồng thời là biểu tượng nổi tiếng nhất của thành Venice, lại đang bị nghiêng dần! Đầu tháng 1/2009, các kỹ sư Italia bắt đầu xúc tiến biện pháp nhằm ngăn chặn tháp bị sụp đổ một lần nữa.

Nhờ đặt những chiếc máy cảm ứng ở chiếc tháp cao 98 m này, các chuyên gia biết rõ được rằng trong nửa thế kỷ qua, tháp chuông đã bị nghiêng nhiều milimet. Các kỹ sư cho biết, sở dĩ tháp bị nghiêng là do nước biển từ những đợt thủy triều dâng lên ở Venice ăn mòn nền tảng bằng gỗ chống đỡ chiếc tháp bằng gạch nặng 13.000 tấn. Công việc chuẩn bị tu bổ bên trong cấu trúc có niên đại từ thời Trung cổ này được tiến hành từ tháng 2/2007, nhưng 2 tháng qua đã bị hoãn lại do các tổ chức liên quan tiến hành đàm thảo xem họ sẽ thực hiện bước tiếp theo như thế nào, khi đây được cho là giai đoạn cốt yếu có liên quan đến việc đưa các thiết bị nặng và gây tiếng ồn vào trung tâm Quảng trường St. Mark. Kết quả là các công ty tham gia đã thống nhất tiếp tục xúc tiến công việc vào tháng 1/2009 và nhiều khả năng công trình này sẽ kéo dài trong 2 năm.

Tòa tháp này được bắt đầu xây dựng vào thế kỷ thứ 9, trong triều đại của Pietro Tribuno (Tổng trấn thành Venice, qua đời năm 912), trên các nền móng của La Mã và được sử dụng là đài quan sát bến tầu. Công trình này được hoàn tất vào thế kỷ 12, trong triều đại của Domenico Morosini, tổng trấn thứ 37 của thành Venice, trị vì từ năm 1148 đến khi ông qua đời vào năm 1156.
 
Tòa tháp này gặp hỏa hoạn lớn vào năm 1489, thiêu cháy hoàn toàn ngọn tháp bằng gỗ. Vào thế kỷ 16, tháp trở lại dáng vẻ ban đầu nhờ các cuộc trùng tu được tiến hành sau khi bị hư hại nặng bởi trận động đất hồi tháng 3/1511. Qua nhiều cuộc trùng tu, đến năm 1766 tháp được lắp thêm cột đèn và năm 1820 bức tượng mới của Luigi Zandomeneghi được lắp thay thế bức tượng thiên thần. Nhưng đến tháng 7/1902, bức tường phía Bắc của tòa tháp bắt đầu bị nứt nghiêm trọng và đến ngày 14/7 tháp bị sụp đổ hoàn toàn. Thời gian đó, Hội đồng thành phố đã chi hơn 500.000 lire để tái xây dựng tòa tháp theo đúng nguyên gốc, nhưng có một số sự củng cố bên trong nhằm ngăn chặn tháp bị sụp đổ trong tương lai. Công trình tái xây dựng kéo dài đến tháng 3/1912.
 
Tòa tháp mới được khánh thành vào ngày 25/3 năm đó nhân ngày hội của Thánh Mark. Tòa tháp này là nơi Galileo lần đầu tiên giới thiệu chiếc kính viễn vọng của mình với Tổng trấn và là nơi nhà thơ Đức Goethe lần đầu tiên nhìn thấy biển khi đứng trên đỉnh tháp.
 
Dự án tu bổ lần này có sự đồng tham gia của Consorzio Venezia Nuova, hãng do nhà nước chỉ định. Nhân viên phụ trách báo chí của Consorzio cho biết, tòa tháp sẽ vẫn mở cửa đón khách trong thời gian tu bổ. Song tất nhiên, vẻ hấp dẫn của tòa tháp sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng do từ tháng 1/2009, các thiết bị nặng sẽ được đặt ở lối ra vào. Thời gian đó, công ty ThyssenKrupp, đến từ Terni, miền Trung Italia, sẽ đặt vòng đai bằng titanium nặng 12 tấn, sâu 3,5 m, xung quanh nền móng công trình, như vậy sẽ đối trọng được bất cứ chiều hướng nghiêng nào.

Có thể bạn cũng quan tâm

Thủ đô nước Pháp sẽ tăng thuế đối với nhà bỏ trống

Tranh cãi quanh đề xuất bãi bỏ vùng phát thải thấp tại Pháp

Italy tham vọng xây cầu treo dài nhất thế giới

Từ siêu sân bay mới khai trương đến tham vọng hàng không của Ấn Độ

Anh thử nghiệm hệ thống định vị lượng tử đầu tiên trên tàu hoả

Bài trước Khách sạn Palazzo Versace bên bãi biển lạnh nhân tạo
Bài tiếp Hội thảo Vật liệu xây dựng, thiết bị và công nghệ thi công nhà cao tầng
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Gỡ “nút thắt” thể chế để Luật Kiến trúc phát huy vai trò dẫn dắt
Phản biện 29/04/2026
Metro Bến Thành – Thủ Thiêm sẽ đi qua đáy sông Sài Gòn để kết nối sân bay Long Thành
Tin trong nước 29/04/2026
Bộ Xây dựng soạn thảo Thông tư về quản lý chất lượng, thi công và bảo trì công trình
Kinh tế / Pháp luật 29/04/2026
Thành phố Huế hướng tới mục tiêu đô thị “không rác thải nhựa”
Tin trong nước 28/04/2026
Thị trường nhà ở Hà Nội dịch chuyển mạnh sang vùng ven
Bất động sản 28/04/2026
Thăm Bảo tàng Chứng tích chiến tranh (TPHCM)
Điểm đến 27/04/2026
Vận tải xanh ở Việt Nam trong bối cảnh mới
Góc nhìn 27/04/2026
Construction industry at centre of the national green transformation
News 26/04/2026
Nguy cơ xung đột nguồn lực hiện hữu khi thi công xây dựng nhiều siêu dự án cùng lúc
Góc nhìn 26/04/2026
Luật Thủ đô (sửa đổi): Tạo bước chuyển thể chế, trao quyền mạnh hơn cho Hà Nội
Góc nhìn 26/04/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin thế giới

Tòa nhà “lai gỗ” cao nhất thế giới sắp hoàn thành

Báo Xây dựng 16/03/2026
Kiến trúc sưTin thế giới

Giải thưởng Pritzker 2026: Smiljan Radić Clarke (Chile)

Ashui.com 13/03/2026
Tin thế giới

Nhà thờ cao nhất thế giới vươn lên chiều cao tối đa sau 144 năm xây dựng

Báo Xây dựng 27/02/2026
Tin thế giới

Ấn Độ muốn phát triển “thành phố dữ liệu” phục vụ tham vọng phát triển AI

Báo Xây dựng 17/02/2026
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?