Tương tác
“Có những lúc chúng ta hô hào: hạ tầng, hạ tầng, hạ tầng. Lúc khác chúng ta lại chú trọng: vận tải công cộng, vận tải công cộng. Bây giờ hình như chúng ta lại tập trung: hạn chế, hạn chế và hạn chế. Chúng ta cứ nhảy lò cò... Chúng ta phải nhìn nhận rằng: Phát triển giao thông phải đi bằng hai chân!”.
Tiến sỹ Khuất Việt Hùng (Trưởng Bộ môn Quy hoạch và Quản lý Giao thông vận tải, Đại học GTVT Hà Nội) nhận định về vấn đề phát triển giao thông đô thị ở nước ta.
Ngọc Tú
[ Chuyên đề: Giao thông đô thị ]
Nhiều người lần đầu đến Singapore giật mình vì nhận ra những điều không giống những gì mình “tưởng” mình “ngh...
Một báo cáo gần đây của Bộ Kế hoạch - Đầu tư cho thấy, trong thời gian tới, nhu cầu đầu tư, đặc biệt là đầu t...
Gần đây, trên các phương tiện thông tin đại chúng lại rộ lên những ý kiến trái ngược nhau giữa phát triển kinh tế ...
Cùng với Tháp Bà Ponaga, Hòn Chồng được coi là biểu tượng lâu đời nhất của TP Nha Trang. Nằm cạnh Hòn Chồng ở phía...
Tại Reims, Paris, Angers hay Bordeaux, một thế hệ mới các dự án nhà ở xã hội đã ra đời. Chúng hội tụ các tiêu chuẩn ...
Vấn đề nợ công của Việt Nam, bao gồm cả nợ vay nước ngoài lẫn nợ vay trong nước, cần được xem xét đầy đủ tro...
Là một trong những người tham gia thực hiện đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng (QHCXD) TPHCM đến năm 2025, PGS.TS...
Họ đã phá đi những ngôi nhà của mình, phá các làng của mình những ngôi nhà của ông cha để lại, họ phá đi truyền t...
Với Nghị quyết 26, khóa X của Đảng, lần đầu tiên Việt Nam có một văn kiện khẳng định phát triển nông nghiệp, và ...
Ngày 10/11, ông Dương Công Luận, trưởng phòng kế hoạch đầu tư ban quản lý đầu tư – xây dựng khu đô thị mới Thủ ...
Luật Kiến trúc
