Ashui.com

Tháng 9/1953, trong Đồ án quy hoạch cải tạo và mở rộng thủ đô Bắc Kinh (gọi tắt là Đồ án quy hoạch Bắc Kinh) có một điểm  được nhấn mạnh là phải xây dựng hệ thống đường xe điện ngầm cho thủ đô Bắc Kinh (BK). Tuy nhiên, nếu nhìn từ tình hình giao thông của BK thời kỳ đó mà xem xét, thì Đề án xây dựng hệ thống xe điện ngầm là một đề án quá ư xa xỉ.

Bởi lẽ lúc này nhân khẩu thường trú của BK  không tới 3 triệu người, mà số lượng xe cơ giới đã có hơn 5 nghìn chiếc. Chuyện đi lại của người dân BK có thể coi như không gặp phải khó khăn đáng kể nào. Vì vậy việc xây dựng đường xe điện ngầm cho BK  bị coi là không cần thiết. Hơn nữa, xây dựng đường xe điện ngầm đòi hỏi vốn đầu tư lớn, kỹ thuật cao, đó là những vấn đề cực kỳ khó khăn đối với một đất nước vừa mới thoát khỏi  chiến tranh và  nội chiến kéo dài như Trung Quốc (TQ).

Nguyễn Tiến Cử