Để nhanh chóng triển khai thực hiện Dự án giao thông đô thị bền vững cho tuyến tàu điện ngầm số 2 theo đúng tiến độ đã cam kết với các nhà tài trợ, Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa đề nghị Bộ Tài chính sớm xem xét, thẩm định và ký kết Hiệp định vay phụ của dự án này theo quy định.
Theo kế hoạch ban đầu đã được đàm phán giữa Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, Ủy ban Nhân dân thành phố, Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), dự án nói trên sẽ được triển khai trong thời gian 5 năm (2014-2019) cùng thời điểm với dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 với số vốn đầu tư 65 triệu USD từ Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), Quỹ Công nghệ sạch (CTF) và vốn đối ứng Ngân sách thành phố.
UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế và Công ty Cổ phần Thế Diệu đã quyết định thống nhất dừng triển khai khu nghỉ dưỡng Wo...
Tây Ban Nha cam kết tài trợ 3,4 triệu euro dành cho nghiên cứu khả thi dự án tuyến tàu điện ngầm số 5 (metro số 5) tại ...
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 17/2014/TT-BXD sửa đổi, bổ sung một số Điều tại Thông tư số 7/2013/TT-BXD ngày 15/5/2...
Ngày 23/11, tại thành phố Đà Nẵng, Công ty cổ phần Đất Xanh Miền Trung đã tổ chức ký kết hợp tác đầu tư phát tri...
Ý tưởng của chính quyền tỉnh Hải Dương về việc xây dựng trụ sở hành chính tỉnh lên tới 2.000 tỉ đồng đã bị m...
Thủ tướng Chính phủ vừa đồng ý chủ trương đầu tư xây dựng dự án Tổ hợp không gian khoa học tại tỉnh Bình Đị...
Theo kế hoạch, Dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đồng bằng sông Cửu Long (WB5) sẽ hoàn thành trong năm 2013 nh...
Tổng công ty Phát triển khu công nghiệp (Sonadezi), chủ đầu tư Dự án di dời, chuyển đổi công năng Khu công nghiệp Biên ...
Phát triển hệ thống Metro là xu hướng của nhiều thành phố (TP) lớn trên thế giới. Tuy nhiên, do lượng vốn đầu tư l...
UBND tỉnh Quảng Ngãi quyết định quy hoạch mở rộng Khu du lịch (KDL) Sa Huỳnh nhằm biến dự án này thành dự án động l...
Luật Kiến trúc
