Thông tin dự án:
Vị trí: xã Vĩnh Ngọc, TP Nha Trang (cũ)
Thiết kế: LAITA Design Studio
“Ngày nay, cầu thường được đánh giá thuần túy về mặt tiện ích kỹ thuật và chức năng như một công cụ để mở rộng thành phố ra vùng ngoại vi và chủ yếu được dùng bởi ô tô và xe máy. Vai trò tích cực của cầu trong không gian đô thị đã bị mất đi. Cầu Phú Kiểng đề xuất bác bỏ nỗi ám ảnh hiện tại của những cây cầu như một biểu tượng kỳ tích về kỹ thuật hoặc tuyên ngôn về thẩm mỹ, để khôi phục lại bản chất năng động của các cây cầu trong đô thị. Cầu Phú Kiểng sẽ là một phần của việc tìm kiếm một định nghĩa thay thế về một cây cầu của thế kỷ 21 có thể là gì?” -LAITA Design
GIAO THÔNG
Quanh khu vực của dự án, người dân chủ yếu di chuyển bằng xe máy, xe đạp và đi bộ. Con đường nhỏ và không quá đông rất phù hợp cho các hoạt động này. Mặc dù khu vực Hòn Nghê – xã Vĩnh Ngọc không có nhiều phương tiện giao thông công cộng hay cơ sở hạ tầng giao thông lớn, nhưng lại tạo ra một không gian yên tĩnh, không khí trong lành và thanh bình.
ĐỊA HÌNH – THỦY VĂN – CẢNH QUAN
Thiên nhiên khu vực thiết kế mang vẻ đẹp ban sơ, chưa bị khai thác quá mức, nổi bật với hàng cây dọc bờ sông, nhiều mảng xanh xen kẽ đối lập với mức độ bê tông hóa cao của khu trung tâm thành phố Nha Trang.
Có 2 hướng nhìn đắc địa là hoàng hôn phía Tây, Bắc với các triền núi Hòn Nghê, Núi Sạn; Bình minh phía Đông, Nam là bờ biển Nha Trang. Ngay bên dưới cầu chảy qua hạ lưu sông Cái với mực nước thay đổi cao thấp trong ngày tạo ra nhiều trải nghiệm đa dạng.
NẮNG – GIÓ
Lượng nắng trung bình khu vực cao (2.500-2.600 giờ nắng/năm; tương đương 200 giờ/tháng; 6,7 giờ/ngày) kết hợp với độ ẩm thấp tạo ra không khí khô nóng khi di chuyển ngoài trời nhất là vào buổi trưa. Gió chủ yếu là gió mùa và gió tín phong, thổi mạnh mang không khí khô từ biển Nha Trang vào.
LƯỢNG MƯA – BÃO
Lượng mưa ở mức cao kết hợp với bão thường gây ra mưa lớn ở thượng nguồn sông Cái Nha Trang, gây ngập lụt và xói lở bờ sông. Mưa lũ trong vùng bắt đầu vào tháng 9 và kết thúc vào cuối tháng 12, thường diễn ra bất chợt với khối lượng lớn gây khó khăn cho người đi đường.
VĂN HÓA
Người dân khu vực xã Vĩnh Ngọc nói tiêng, và thành phố Nha Trang nói chung, nổi bật với các tính cách của người dân miền biển như thẳng thắng, chân thật, hiền hòa, phóng khoáng, mến khách, luôn thân thiện và sẵn sàng giúp đỡ người khác. Họ yêu thương gia đình, chăm chỉ, cần cù trong công việc, đặc biệt là nghề biển và nông nghiệp.
Vì lẽ đó, người dân nơi đây có quan hệ chặt chẽ với sông Cái, ngoài là nơi đem lại thu nhập, đánh bắt tôm, cá, nơi đây còn gắn liền với các lễ hội truyền thống của người dân nơi đây như lễ cúng thần sông, cầu mong mưa thuận gió hòa, mùa màng bội thu, cũng như các nghi lễ bảo vệ thủy sản. Trên sông Cái, các hoạt động có tinh thần công đồng cao như đua thuyền thường xuyên được tổ chức trong các dịp lễ hội hoặc các sự kiện cộng đồng, gắn liền với các giá trị văn hóa đặc sắc của cư dân ven sông.
Cầu Phú Kiểng sẽ là một cây cầu có cách tiếp cận chưa từng có tại Việt Nam
Với tổng chiều dài 380 mét, cầu thực và mối quan tâm về khả năng cung cấp một không gian công cộng gắn kết, yêu thương của người tuyến tính mới (2.300 mét vuông) dân địa phương với nhau thông cho xã Vĩnh Ngọc nói riêng và qua cấu trúc mà nó biểu hiện. thành phố Nha Trang nói chung. Ô tô và phương tiện giao thông Cầu Phú Kiểng mới sẽ từ bỏ mối công cộng sẽ có một làn riêng quan tâm duy nhất về phong cách (rộng 12 mét) để nâng cao tiêu – hình thức mà các cây cầu biểu chuẩn an toàn, người đi bộ và xe tượng của Việt Nam đang hướng đạp sẽ có làn đường riêng, chính tới, để ủng hộ một cam kết có xáclàmộtcâycầu(rộng6mét) tính nhân văn hơn về tính thiết kết hợp với cảnh quan hấp dẫn.
Với chiều rộng 6 mét và gần 400 mét dài của cây cầu đi bộ có thể tạo ra một không gian thú vị mà không theo một chương trình sử dụng có tính áp đặt cho bất kỳ mục đích đặc thù nào. Có thể là không gian văn hóa, giải trí hoặc thương mại ngẫu hứng như công viên, hội chợ, lễ hội, cuộc họpcủacáccâulạcbộvàlễhội âm nhạc… cho bất kỳ cộng đồng cư dân địa phương.
Điểm bắt đầu của phương án thiết kế là một tầm nhìn về những cây cầu không chỉ là nơi lưu thông mà còn là nơi cho các hoạt động văn hóa, giải trí và thương mại.
Nó sẽ làm chúng ta liên tưởng đến Chùa Cầu ở Hội An, Cầu Ngói Làng Phú Khê, Hà Nam hay Cầu Đình Bình Vọng và cầu Nam ở Nam Định… Sự pha trộn của các hình thức giao thông và hoạt động tạo ra một không gian có tính siêu kết nối có thể tồn tại ở nhiều cấu hình và cường độ khác nhau, góp phần vào cuộc sống đô thị Nha Trang.
Cầu Phú Kiểng được thiết kế thích ứng với nhiều mục đích sử dụng có thể có trong tương lai. Nó đưa ra một định nghĩa theo nghĩa đen cho việc tạo ra địa điểm không theo quy định, nó chỉ là một quy ước hoặc khuôn khổ mềm dẻo cho tính bền vững thông qua tính linh hoạt của nó. Cây cầu được hình thành để tạo ra một bản sắc cộng hưởng và thống nhất cho các khu vực ở hai bên bờ sông Cái. Kết nối sự phát triển của bờ Bắc có tính di sản và bờ Nam gần trung tâm thành phố thông qua không gian công viên cây xanh được kéo lên không gian của cầu đi bộ.
Cầu Phú Kiểng mới cung cấp tính liên tục cơ bản cho địa phận của thành phố Nha Trang, thông qua tính kết nối nhưng cũng thông qua tính thiết thực của nó như một nền tảng cảnh quan của đô thị.
